蓄力突破，“三十而立”的雷克萨斯未来可期

一辆车的灵魂，在于是否以匠心在细节处精益求精，在于是否以至诚之心与消费者同频共振，更在于是否在岁月更迭中以初心讲述最真的自我与久经沉淀的品牌理念。或许在雷克萨斯的字典里，造车就是这样一段不断精进、臻于至善的自我修行。从为消费者量身打造新车型开始，直到将每一辆新车交付给用户，即使雷克萨斯并未过多宣讲，但市场的追光灯始终伴其左右。

自2005年入华以来，年轻的雷克萨斯品牌一直以一种独特的豪华质感吸引着中国消费者。时至今日，当已延续一年之久的车市寒冬，使得众多豪华品牌纷纷选择以巨额优惠换取销量时，时刻保持“重新定义豪华”思想的雷克萨斯，依然是中国车市一抹耀眼的色彩。

曾记得，在《留住手艺》一书中，作者盐野米松就坦言，“真正的手艺是思想。”雷克萨斯同样深知这一点。因此，无论是以“领未见·探非凡”的全新品牌口号与中国市场重新对话，还是其始终秉承的品牌哲学“YET兼融之道”，雷克萨斯构建的品牌价值体系，都像一条无形的纽带，将麾下众多风格迥异的车型悉数贯穿。

于是，当雷克萨斯旗舰级豪华MPV——全新LM出现在上海车展、中大型豪华SUV——新RX及RX 450hL加长版燃动深港澳国际车展时，便会发现看似少年老成的雷克萨斯，在持续拓展产品阵营的同时，也在品牌新篇章下，为消费者呈现一种全新的豪华生活方式。

“当拥有一辆雷克萨斯时，所体验到的是一种由内而外的安心驾乘感受，车内各种人性化的设置总比别人略胜一筹。不仅如此，即便是在车流间急行，它所产生的油耗依然会令人格外惊喜。至于品质问题，这种担心就显得十分多余。”身边刚刚喜提全新ES的同事如是说。

或许，这就是品牌与消费者之间深入又彻底的共鸣。

众所周知，在中国汽车市场，倘若想在消费者心中构建一个清晰的品牌形象，定然是件细水长流的事。更何况，随着购车人群的迭代，品牌形象如何伺机而动，更显得异常重要。

以往，中国豪华车市场一向是以步入“知命之年”的消费群体为主体。中庸、传统、优雅才是他们对于豪华车的定义。如今，随着80后、90后消费群体的崛起，如何获得这些新生代消费者的认同，成为了豪华车企们的共同课题。

基于对市场的深刻洞察，雷克萨斯在2017年提出将从豪华汽车品牌升级为豪华生活方式品牌。笔者认为，一方面，这是雷克萨斯面对市场变化的必然之举；另一方面，展现的则是雷克萨斯的独特品质——“有温度的豪华”。

正如雷克萨斯中国市场推广部部长陈忱所言：“这两年，围绕‘领未见·探非凡’这一品牌主张，我们以更加清晰的思路，不断丰富和拓展品牌内涵，并在艺术、文化、时尚等领域开展了一系列富有人情味的跨界融合活动，将雷克萨斯对豪华以及未来生活方式的理解，传递给更多的中国消费者。”

无论是冠名当代智识标杆《十三邀》，集结各领域精英呈现Lexus Lab思想盛宴，还是不久前举办的“时尚印迹：从毕加索到安迪·沃霍尔——雷克萨斯对话现代艺术大师”展，又或者是提倡以阅读赋能人生的“领读中国”项目，雷克萨斯在生活方式领域不断跨界，展现的不仅是其对自我的突破，更让消费者看到了雷克萨斯更加多元、立体且富有情感的品牌形象，进一步感知到、触摸到“有温度的豪华”。

当然，这种“有温度的豪华”，在雷克萨斯持续焕新的产品上也展现得淋漓尽致，或者说这也是兼融品牌共性与产品个性的独到表达。比如，全新LS上的凌光切子衬鹤羽折布内室饰板，全新ES上历经38天67道工序打造的至臻木纹饰板，全新UX上的和纸纹理饰面、刺子绣工艺，全新LM上的“银水墨”饰板等等，每一台雷克萨斯，都超越了机械意义上的代步工具，仿佛成为了连接时间与空间、让驾乘者可以与之互动的暖心陪伴者。

如果说这一系列的跨界营销活动，展现了雷克萨斯对中国消费者多元化需求的触达，那么雷克萨斯在中国市场的销量表现，则展现了中国消费者对雷克萨斯品牌的认可。

中国早已成长为全球最大的汽车单一市场，但就是这样一个常年处于高光时刻的市场，却在一年前因疯涨的速度而陷入压抑。在这样的大环境下，不断加速更新的时尚潮流、加速回归的消费理性，将曾在市场红利中徜徉的众多车企瞬间拉回现实。只是在这其中，并不包含雷克萨斯的身影。

只要路走对，就不会怕路途的遥远。经过十数年的扎实积累，2016年，雷克萨斯在华销量首次突破十万辆大关，达到了109,150辆。然而彼时跨越这一门槛的雷克萨斯却毫不停歇，继续思变进阶。在这份信念的支撑下，即使中国车市整体承压，雷克萨斯依然凭借稳健的经营模式和不断提升的综合竞争力，实现逆市上涨。

2018年，雷克萨斯在华累计销量为160,468台，同比增长21%。其中，智·混动车型销量为49,549台，同比增长42%，全年总销量和智·混动车型销量双双创下历史新高。在车市愈发寒冷的2019年，雷克萨斯的销量依然不降反增：今年前5个月，雷克萨斯在华累计销量达到75,645台，同比增长27%。

在充满变局的中国豪华车市场，雷克萨斯之所以能够上演如此一出“风景这边独好”的好戏，不仅在于其独特的品牌魅力与产品实力，还在于其始终坚守的“客户第一，经销商第二，厂家第三”的经营理念。在近期一份关于豪华品牌销售信心指数的调研报告中，雷克萨斯中国经销商的销售信心指数，在豪华品牌中位列榜首。“感谢经销商伙伴对雷克萨斯的信任。未来，我们将继续强化经销商运营管理，将以心至诚的待客之道融入每一个业务环节，为用户提供更加细致、温暖的服务体验。”陈忱如是说。

30年前，雷克萨斯横空出世，跃进了全球豪华车市场的一线。30年后的今天，雷克萨斯亦在中国豪华车市场占有了自己的一方天地，并且即将迎来在华累计销量突破100万台的里程碑。如果将雷克萨斯此前所付出的种种努力，视作其在华市场的耕耘与蓄力，那么随着品牌综合实力的持续提升，笔者相信，雷克萨斯还将不断带给我们惊喜。