重磅新规来袭！7月1日起，买车更便宜，高速费打折！

由财政部官网发布的《关于车辆购置税有关具体政策的公告》可知，新的购置税政策将在7月1日正式实施，而新政对纳税人最大的利好就是：纳税人购买自用应税车辆实际支付给销售者的全部价款，依据纳税人购买应税车辆时相关凭证载明的价格确定，不包括增值税税款。

简单来说，就是购买汽车的时候，用以计算购置税的车价不再是新车指导价，而是在优惠后的价格。举个例子，假如车行叔要买一辆10万元的小轿车，这辆车刚好优惠1万元，然后新规实施前后的购置税如下：

显而易见，车辆的优惠幅度越大，消费者能够享受的购置税利好就越大。相反，如果是像埃尔法、ES或汉兰达等需要加价提车的车型则需要缴纳更多的购置税。如此一来，绝大部分汽车都将能享受到政策的红利，而孤芳自赏的加价车们就更考验消费者对它们的钟爱程度以及钱包纬度了！

细心的朋友会发现，如果经销商以巨大的优惠幅度去吸引消费者，那么国家的税收不就受影响了吗？放心，那是不存在的，因为新规中明确指出没有国家税务总局参照应税车辆市场平均交易价格，并规定不同类型应税车辆的最低计税价格，更好地杜绝经销商开“低价发票”以达到减税的问题。如此一来，新规既让大部分人享受到更实惠的购车价，又对经销商起到有效的规范，可谓一石二鸟之策！

新规二：高速收费站增加ETC通道，享受3%-6%的优惠政策

同样是将于7月1日实施的新规，交通部在发布的《关于大力推动高速公里ETC发展应用工作的通知》在高速收费方面作出了调整：增加ETC通道数量，在短时间内将ETC通道的使用率和覆盖率提升到80%以上！此外，为了让车主更积极地办理ETC，新规实施后，不管是本地车还是外地车，只要是使用了ECT的车辆，就可享受3%到6%的优惠政策，是否叠加此前银行给办理ETC的优惠尚不得而知，但ETC办理者显然会有增无减！