出师不利？奥迪因自燃风险召回三成电动车

这540辆奥迪e-tron召回的原因是电动车电池组密封出现问题，水有渗入电池组的隐患，而水经过长时间的积攒，则可能导致电池组短路并引发起火自燃。不过，这一缺陷需要长时间堆积水才有可能触发，对于刚卖没多久的奥迪e-tron来说，算是万幸，但是即便如此，在欧洲地区也已经有5辆奥迪e-tron因为这个隐患导致故障灯亮起，在这台车上有专门检测电池组水分的传感器，如果发现有水，车上的故障灯会亮起，同时切断所有电路连接，包括不能充电，最后这台车只能用拖车拖走。

也正是因为有这样的设计，奥迪发现了现在这个隐患，并采取召回措施，不过，有意思的是现在的召回计划是由奥迪美洲公司发起的，召回的这540辆车也是美国本土的车，而这台车去年12月开始在欧洲销售，截至本期推送发稿，并没有看到奥迪在欧洲对这个隐患的解决措施，从已经有5辆车故障灯亮起的情况看，貌似欧洲的车更迫切需要召回。

这件事对奥迪的电动化推进不是个利好，也再一次提醒传统车厂，在安全这个问题上，他们和特斯拉以及造车新势力们面对的风险是一样的。业内一直有争论，汽油车和电动车在起火这个问题上谁更安全？近日，小鹏汽车的当家人何小鹏在他的微博上写道：“电动也好，氢能源也好，都会不断提高安全性，事实上，汽油车是最不安全的，只是大家习以为常！”何小鹏没有给出他做出这种判断的依据。作为一个初创公司，等你真正做到了再说这种话吧，而抬高自己这个品类，使劲贬低非己类的做法，不叫本事！