随着全球汽车电气化趋势的推进，一些大型车企集团对新能源动力电池越来越重视。
6月13日，大众汽车集团宣布，计划投资9亿欧元与Northvolt 公司联合开展电池研发，并且双方将设立合资企业公司。另外，在获得相关机构针对反垄断的审批之后，大众汽车集团将获得Northvolt公司约20％的股份，并在其董事会中获得一个席位。
大众汽车集团计划在年内与Northvolt公司以50:50股权比例设立一家合资企业，并在欧洲建立一座初期产能为16千兆瓦时（GWh）的电池工厂。在满足各项前提条件的基础上，该电池工厂或将选址下萨克森州（萨尔茨吉特）。按照计划，工厂最早将于2020年开始建设，并将于2023年底或2024年初开始为大众汽车集团生产电池。
在电动化战略的指导下，大众汽车集团在欧洲的电池年产能需求将于2025年超过150千兆瓦时（GWh）——这一规模或将与其在亚洲市场的电池产能需求相当。
大众汽车集团管理董事会成员、采购业务负责人Stefan Sommer博士表示：“大众汽车集团正在为电动化战略的成功实施奠定全面的基础。作为集团在欧洲的合作伙伴，Northvolt的技术优势、可持续和碳优化的电池生产工艺将助力集团在德国的电池生产。当然，良性的经济框架是在德国进行电池生产的必要条件。”
Northvolt是一家欧洲供应商，提供可持续、高品质电池和电池系统。目前，该公司正在瑞典推进电池及电池生产设施的试点项目，初期产能为16千兆瓦时（GWh）。Northvolt成立于2016年，旨在促进全欧洲向脱碳未来的转型，致力于以最少的碳排放和最高的循环利用为全世界提供环保型锂离子电池，并已在上述领域取得了长足的发展。除了大众汽车集团，Northvolt的行业合作伙伴和客户还包括斯堪尼亚、ABB、宝马、西门子、Vattenfall电力和维斯塔斯风能。