汽车真是早晚加油更省钱吗？

花了钱买完车，还要花钱养车。哎，自从买了车油价是一路飙升，花钱花的肝儿都疼啊！话说，我们中国职工的收入在全球算不上名列前茅，但房价却是名列前茅的存在。现如今物价也是蹭蹭上涨，各种经济负担那叫一个大。

于是乎各种省钱的招数也层出不穷，既然收入短时间内无法大幅度提升，那我们只能从如何省钱或是”节流“的途径去找突破口了。比如关于汽车如何省油这方面大家还是比较关心的。

老司机经常说大中午不要去加油，早晚加油比较省钱，这是真的吗？今天就来解开大家的迷惑，并且向大家介绍如何开车才能省钱。

在了解加油小技巧之前，我们有必要来了解下我们车子上的油箱。有多少人以为油箱就是一个空罐，里头空空如也就为了储存油的？请自觉举手。

油箱这东西才没有这么简单呢，虽然是用来装燃料的专用容器，可也别以为它就是一个空罐子。除了箱体，汽车油箱还有加油管、油表、油泵和油箱盖等组成。

目前汽车油箱的材质有两种，一种是金属的，而另一种是树脂的。有很多人认为金属油箱不够安全，不过其实随着技术的进步，目前的金属油箱有着不错耐爆耐燃性，是可以通过汽车安全标准的。

早晚加油能加更多？更划算吗？

网上传说，加油站早上和晚上因为温度低，所以汽油也会”冷“，中午和下午气温高，所以汽油也会”热“。热胀冷缩的原理导致汽油温度越高，密度就越低了。而加油机的计量单位是公升，是体积单位，所以冷态汽油的1公升的重量大于热态汽油。

有人专门用温度计和量杯来做实验室证明这个观点。首先我们肯定这种说法本身是没有任何问题的，问题的核心在于这个”热胀冷缩“造成的汽油密度变化程度到底有多大？

加油站的油确实会因为温度变化而导致体积变化，早晨的油密度最大，甚至高于夜晚，但经过大量测试计算，早晨加油和下午加油，实际因汽油的重量原因导致费用差距影响极低，所以该加油时就加油，不要非等到早晚再去加了。