轱辘日报 | 奥德赛锐·混动福祉车上市，起亚新K7亮相

34.98万起，奥德赛锐·混动福祉车上市

今日，广汽本田正式推出奥德赛锐·混动福祉车，为消费者提供了更多出行解决方案。新车共推出两个版本，市场指导价分别为：锐·尊享福祉版34.98万元、锐·至臻福祉版37.68万元，享有整车“三年或十万公里”及动力电池“十年或二十万公里”的保修政策。

奥德赛锐・混动福祉车为特殊群体打造了专属的舒适、便利乘坐方式，将第二排右侧固定座椅调整为可移动升降式座椅。该座椅具备ECU智能系统和记忆再生功能，可通过外接操控或手动操控，一键实现电动式的智能升降、轻松旋转和调整高度等，并可通过电动调节伸展至车外，让座椅高度匹配轮椅高度。待用户坐稳后，座椅会上升转入车内，复位在相同位置，而全程运行仅需30-35秒。

为确保驾乘者的使用安全，福祉车座椅须同时满足“右侧滑门全开”和“换挡杆挂至P挡”2个条件，才会向外伸出；当运行受阻、车门未打开或安全带未解除的情况下，座椅将停止运行，确保乘坐者的安全；内置的蜂鸣器也会随时提示座椅的运行状态。除入门版本外，奥德赛锐・混动全系标配升级的Honda SENSING智能安全辅助系统，同时福祉车还拥有Honda CONNECT智导互联系统以及豪华电动双天窗等配置。

动力方面，奥德赛锐·混动搭载i-MMD混动系统，内燃机部分为2.0L阿特金森循环自然吸气发动机，其最大输出功率为145马力，在双电动机的辅助下，这套i-MMD混动系统的综合最大功率为215马力。传动系统部分，新车匹配E-CVT无级变速箱，有“EV行驶模式”、“混合动力行驶模式”以及“发动机行驶模式”三种模式，综合油耗5.8L/100km。

轱辘哥小评：2016年，广汽本田推出中国同级别首个官方整车生产的福祉车——奥德赛福祉车。历经三年进化，奥德赛锐·混动福祉车将以升级的智能座椅和人性化功能设计，帮助更多关爱家庭、注重亲情的用户实现每一位家庭成员自由移动的梦想。