国字号火箭联名豪华SUV领导者，这样布局WEY来独领风骚！

2018年，中国航天发射频次冠领全球，2019年高光时刻依然持续，随着“胖五”复飞、“嫦五”登月，2019年我国宇航发射次数将保持“30+”的势头。而在今年密集的发射任务当中，长征-11号WEY火箭发射任务圆满成功，对于中国航天来说是值得铭记的一天！

这标志着“长征”火箭已经掌握第4种发射燃料技术，第二种发射方式。以前长征火箭以剧毒的四氧化二氮/偏二甲肼，作为氧化剂和推进剂；近些年全面采用技术更先进，属于国际主流的低温液氧/煤油推进剂；而长征-11号采用丁羟固体燃料推进剂，更实现了准备周期不超过72小时，最短发射时间在24小时以内的性能优势。

这对于发射商业商业小卫星的航天企业来说，相比以前液体燃料加注，是一个巨大的进步。而第二种发射方式，则是离开陆路到维度相对陆地更低的海基发射平台。

长征-11号：首次采用固体燃料，首次海基发射，首次冷弹射出筒

2019年6月5日12时06分，随着一声“点火”口令的下达，长征-11号WEY火箭以铿锵有力的出筒冷弹射,赢得现场女性观看者的尖叫声，只见我们的长征-11号WEY火箭直刺苍穹，成功将七颗卫星送入预定轨道，现场吃瓜群众大呼：爽哉！

不过，作为航天迷的我却发现这枚火箭不一般，远比液体运载火箭升空速度快得多！这是为何？其实这具固体火箭自重仅58吨，发动机可提供120吨推力，它的推重比要液体运载火箭大得多，所以火箭起飞后加速极快！就像WEY系列SUV一般高大威猛的外形下，有着一颗强劲的心脏。

随着火箭成功发射的官方消息报道之后，小编手机通过卫星Wi-Fi时断时续的收到朋友的消息：你是不是在现场看火箭？为啥这个火箭上面还有一串广告？……

没错，所谓的广告也是中国航天发射的又一个首次！首次拥有商业冠名的战略合作伙伴，它就是中国豪华SUV领导者：WEY。

可见这枚洁白的箭体上，写着中国豪华SUV，以及WEY的品牌标识。中国航天由此还实现了发射模式创新、商业模式创新及用户互动模式创新的三大突破。

这样的大牌联名背后，不止拥有看到绚丽烟火的兴奋，两者更有长远的空地技术深度合作前景，并且已经在路上。按照长城汽车副总裁、WEY品牌营销总经理柳燕的说法：“WEY品牌与中国航天的深度合作不止于联合命名火箭发射，还将共创‘联合技术创新中心’，实现包括质量体系与试验、自动驾驶技术、新材料应用以及氢能源领域的‘四大融合’，共同推进智造技术的自主研发与应用，让航天科技触手可及。” 

这样的合作，在长征-11号固体运载火箭总设计师、联合技术创新中心院长及WEY品牌技术鉴证官彭昆雅看来：“中国航天与WEY品牌都是民族品牌，彼此运营产品的最终目标都是去远方。汽车追求的是置身全球每一个角落，而火箭追求的是进入太空的每一片星空，这展现出两个行业高度共鸣的动力与激情。”

中国航天携手中国豪华SUV领导者WEY品牌，以创新的“火箭联合命名+技术双向赋能”，实现了跨界合作商业模式的全新突破。国家级火箭首次与企业品牌联合命名为“CZ-11 WEY”，WEY品牌车队实力领航运载火箭庄严出征，让大国重器与民族品牌共塑自主向上的中国力量形象；同时，双方联手创立的“联合技术创新中心”，更是开启国家级航天科技和汽车制造跨界合作之先河，打造共创、共融、共赢发展的历史性新契机。

“让豪华触手可及”是WEY品牌与生俱来的使命，“用航天科技让汽车生活更美好”则是此次合作共赢的初衷。在与中国航天合作伊始，WEY品牌便向公众发起了“平行宇宙对话”的全民号召和互联网互动活动，激发了年轻人崇尚科学、探索未知、敢于创新的热情，揭开了浩渺太空的神秘面纱，把遥不可及的航天科技带到了普通人的身边，并让更多人藉此关注航天、喜爱航天、参与航天，从而掀起逐梦航天、探索宇宙的文化新风尚。

航天科技是技术进步和创新的重要领域，是现代工业制造“皇冠上的明珠”。作为中国汽车产业向上发展的代表，WEY品牌致力打造最智能、最安全的豪华SUV。

伴随此次火箭成功发射，WEY品牌与中国航天打造的"联合技术创新中心"也在同步推进，双方将在质量体系与试验、自动驾驶技术、新材料应用以及氢能源四个领域展开技术落地。

很多观看此次发射的小伙伴，心中不免生出疑问，一个是高大上的航天科技，一个是奔跑在道路的汽车，两者究竟能有哪些务实且具有可行性的合作呢？

众所周知，航天发射不容失败，在质量体系与试验领域，航天可谓是审慎严谨的代名词。WEY品牌将引入航天领域“一次性把事情做对，一次性把事情做好”的质量管控体系，从设计上、管理上、体系上实现提升，赋能汽车制造的质量体系。

在自动驾驶技术领域，火箭控制系统已步入可自动规划轨道的“智慧火箭”阶段，其涵盖的感知与理解、规划与决策、学习与适应、运动与控制、沟通与协作五个模块，将为WEY品牌在智能汽车、无人驾驶领域打开更多合作空间。

其次，汽车近些年也不断追求轻量化，而减重就离不开结构以及材料的优化。在材料应用领域，航空航天又是翘楚和第一梯队，不论是海上发射，还是陆路发射，箭体材料在抗冲撞、耐腐蚀、轻量化等性能方面拥有先天优势，如果能运用到汽车，将产生更多可能。

在未来，将航空航天的材料和结构理念赋能WEY品牌的车身制造，同时双方也将在减重节能和NVH方面进行技术互通，将为车辆材料创新及静谧性工程带来更大提升。

同时，更具现实意义的是，长征运载火箭还有以氢氧推进剂为主的YF-77发动机，在未来氢能源也被视为汽车的未来能源，所以在清洁能源领域技术上，两者可谓一拍即合！

WEY品牌目前已拥有独立的氢能源研发体系，包括燃料电池、电堆、氢罐等技术成果，并已在保定建成氢实验中心。在未来，两者可以在氢气大工业化生产、安全储藏等领域展开互通合作，助力WEY品牌在新能源时代抢占先机。