一台pocket带你逛CES

安吉星携手百度Apollo共同为消费者带来了一体化、一站式服务体验，通过对接主流的智能家居平台，为车辆赋予更强的家居控制能力。

长城汽车带来的“科技坐舱”，体验者通过手势识别、心率识别、人脸识别等新技术，将虚拟场景与感官相融合，能够集中感知ADAS驾驶辅助、毫米波雷达监测、分心驾驶提醒等新技术，让人们知道，未来出行究竟是什么样子的。

Polestar 2作为全球首批车型之一，率先搭载了最新的标准化安卓系统作为其车载信息娱乐系统，并携手高德地图、科大讯飞、阿里巴巴、华为等国内智能互联领域中的领跑者，为中国市场量身定制人机交互新体验，让用户可以彻底告别“手机支架”。

上汽集团将携旗下荣威品牌与MARVEL X Pro车型登场，而后者将具备实现L3级智能驾驶的能力，并可实现无人驾驶条件下的“最后一公里”自主泊车和取车愿景。

作为“技术控”的本田当然也不会缺席，本次展会上，本田汽车集中展示了第二代智导互联系统，针对语音识别、电子支付、位置共享等方面进行了强化，

爱驰带来来全新概念车U7 ion，并将发布集DMS驾驶员监测、乘员情绪识别、车内生物体监测、多模式智能交互、助手语音自定义、助手形象自定义、AR故事创作、AR用车指南八大AI黑科技于一身的“AIAT智能陪伴科技”，

可以看出，车载电脑的开发逐渐成为汽车科技发展的大方向之一，并且在未来的几年中，AI人工智能与5G网络将会对现如今的车机生态带来巨大改变。在屏幕前的你我都将是这个时代的见证人之一。