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【有车以后 空间实测】为了满足消费者对于空间的需求,大多数车型只要改款,就会加长,很多紧凑型车尺寸甚至都已经超过了过去的中型车,乘坐空间相比过去宽敞了不少,尤其是后排。但并不是所有的车型都是如此,我们前不久就发现了个拖后腿的选手—别克英朗。
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乘坐空间的测量还是老规矩,纵向空间的实测,前排座椅位置调至椅背到刹车踏板的距离为90厘米,测量后排前后两个椅背之间的距离。头部空间的测量,前排座椅调至最低,测量座垫最低处到车顶的距离。测量两侧车门扶手上方之间的距离,得出横向空间。另外,我们还测量后排地台的高度和宽度,最终得出的数据如下图所示。
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经过实际测试,英朗前排头部空间达到了980mm,后排头部空间为900mm,表现还算不错。后排纵向空间为800mm,这个成绩和我们测试过的同级别车型相比,排名非常靠后,后排乘客的腿部空间不是很充裕。
除此之外,英朗的后排坐垫长度也比较短,内部填充物也偏硬,乘坐时对于腿部的承托性不是很到位。该车虽然是一款基于前驱平台打造而来的车型,但后排依然存在地台,如果满载出行,对于后排中间乘客会产生一定的影响。
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对于车内储物空间的测试,我们用大号(1500mL)、中号(550ml)、小号(350ml)矿泉水瓶来检验。英朗的前排门板最多能放置2支中号矿泉水瓶和1支小号的矿泉水瓶,后排门板最多也能放置1支中号矿泉水瓶和1支小号的矿泉水瓶,前排扶手可以放下2支中号矿泉水瓶。
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英朗门板上的储物格比较窄,经过我们实测,全车一共容纳了8支中号的矿泉水瓶和4支小号的矿泉水瓶,由于后排没有设置中央扶手,也就少了两个杯架。如果满载5人出行,容纳一些随身的钥匙、手机和钱包等物品将将够用。
该车在主驾空调出风口下方和中控台下方各设置了一个储物格,但尺寸比较小,只能放置钥匙、高速卡等小物件。
对于后备厢空间实用性的检验,除了实际的测量之外,我们还用标准大小(30*30*30cm)的纸箱来填充,看在后排座椅不放倒的情况下,能放几个标准纸箱,最后再将后排座椅全部放倒,测量后备厢的最大进深与后备厢离地高度。
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经过我们实际测试,英朗的后备厢一共容纳了7个标准大小的纸箱,与过去实测的同级别车型相比,表现一般。该车的后排座椅支持4/6比例放倒,拉一些比较长的物品时很实用,但遗憾的是后排座椅放到之后不能形成一个纯平的空间。
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