购车智点 | 与同门兄弟全新逍客的较量，新科雷嘉能否战胜销量差距上演逆袭？

首先我们从新款科雷嘉的变化点来看，在外观方面新车进行了较大的变化，主要是针对前后保险杠的造型进行了调整。新车换装全新梯形下部进气口，原有的雾灯被取消，取而代之的是黑色饰板，这一点从功能性来说显得有些不实在。另外车尾方面，牌照安装位凹槽处的轮廓变为梯形，两侧后雾灯形状也更加细长，配以更宽更扁的底部银色饰板，层次感不错。

全新逍客的整体设计与海外版本的整体设计基本相同，并进行了一些细微的调整。全新逍客的设计仍采用全新的家庭式设计。正面厚实的银色镀铬装饰非常有冲击力，V形进气格栅的设计非常容易辨认。中网络巧妙地填充了蜂窝模式，这是非常技术性的。此外，日产逍客大灯全部采用LED光源设计，照明效果非常好。

整体来看，新款科雷嘉和全新逍客的外观都很年轻，只不过全新逍客看上去更加阳刚，而新款科雷嘉采用了大量的圆润的线条更显柔美。

在车辆的内饰方面，新款科雷嘉的整体变化并不大，配备了7英寸液晶仪表和9英寸的中控屏，同时在多媒体方面增加了EASY LINK智能互联系统以及CLEAN AIR PM2.5空气净化功能。

全新逍客内饰部分的变化也是很大的，整个内饰采用了对称式的设计风格，给人留下了比较深的印象，做工和用料也升级了，采用了大量的皮质材料包裹，让整体内饰的豪华感增加了不少。

另外在车身尺寸方面，新科雷嘉的长宽高分别为4508/1836/1610mm，轴距为2645mm；而全新逍客的长宽高分别为4410/1837/1593mm，轴距为2646mm。相对来看新款科雷嘉在车身长度上有一定的优势，不过两者的宽度、高度和轴距并没有太大的区别。从整体乘坐感受来看，两款车型也相差不大。

全新逍客

新科雷嘉

在动力方面，新款科雷嘉依然沿用了1.2T和2.0L的动力，最大功率分别为86kw和110kw、113kw，最大扭矩分别为190N·m和200N·m、196N·m。

而全新逍客搭载了一台2.0L的自然吸气发动机，这台发动机的型号为MR20，其最大输出功率为154马力，而峰值扭矩为204牛·米，采用的是缸内直喷的供油方式，而与之匹配的是CVT无级变速箱，百公里油耗更是低至6L。

综合来讲，新科雷嘉虽然在外观和配置上有所调整，但很难对抗已经在市场上活跃多年的逍客，超高的性价比和“小奇骏”的名头已经让它在市场有了足够的地位，在当前SUV市场开始下行的情况下，全新科雷嘉未来或许也得通过大幅降价的策略来维持销量。