从全民女神闪婚，看汽车界的“全民SUV”

对于如今的“流量明星”来说，毕业于加拿大多伦多大学西方美术史、经济学双主修学士学位的林志玲在娱乐圈这么多年一直在用扎实的基础证明她不是大家眼里的“花瓶”。拍戏、跳舞有目共睹，用英语、日语流利主持也完全没问题。这对于前段时间某演员的“学术造假”事件简直就是啪啪打脸。

而在汽车界，CR-V也拥有强大的功底。事实上，初代CR-V和路虎颇有渊源，1993年本田与路虎合作，联合开发紧凑型SUV，并且双方都取得了不小的成果：1995年，经过本田两年的研发，基于思域平台的第一代CR-V诞生，并且凭借路虎的研发制造技术和经验，推出多款兄弟车型；而路虎也在两年之后推出了神行者，成为一代传奇。凭借深厚的功底和不断的改进，成就了今天CR-V过硬的品质与傲人的销量表现。

自国内上市以来CR-V受到180万车主青睐，全球热销更是超千万辆。第三代车型甚至加价销售，而第四代车型凭借均衡的表现，同样取得了不俗的成绩。第五代则首次推出涡轮增压和混合动力车型，在价格不变的情况下，2019款CR-V对配置上进行了多项提升，丰富的配置备受消费者欢迎。

在我们见证了CR-V的一代更比一代强的同时，也看见了林志玲不断努力与上进。今年春晚，44岁的林志玲亲自上阵“跳水”奉上芭蕾节目《绽放》。并没有因为自己的一些优势就停止学习，不论年龄多大，不断提升自己，做到多元化发展，这才是林志玲在事业上从未走过下坡路的原因。

同样，CR-V也走在一次又一次的实力自证之路，在如今汽车“电动化、智能化、网联化、共享化”的大趋势下，CR-V也与时俱进，推出了广受欢迎的混动版本，而2019款混动四驱更是为消费者提供了丰富的选择。

林志玲自出道以后，人气有增无减，事业不断走上坡路，可以说在演艺圈中是非常少见的。应该说她身上所拥有的优秀品质是根本原因。有教养、谦虚、无绯闻、有亲和力，林志玲可谓演艺圈的一股清流。不仅受到粉丝常年的喜爱，在圈中也是有口皆碑。

招人喜欢的林志玲，常常被小S当成假想敌，动不动就调侃她。面对这些调侃，林志玲直接回应说“那是因为小S很爱我”，既解了围，又大方得体。在某个综艺节目上，小S问黄渤：“我和林志玲谁更美？”黄渤机智回答：“从容貌、从身高、从体型，哪一点可以跟人家比啊。”小S当场黑脸。

众所周知，林志玲穿上高跟鞋，身高将近一米八，甚至让不少男性都压力倍增。但当有人上台跟她合照握手的时候，她总是不自觉地弯膝俯身，尽量蹲到与对方保持一定的高度，优雅地维护了对方的尊严。

在她降低自己身高的同时，也用谦卑的修养赢得了他人的赞赏与尊敬。这样的林志玲，自然是让人喜欢，她给人的感觉永远都是那么舒服。她由内而外的美丽，她的深厚涵养、优雅的举止，使得大家不知道从什么时候开始，纷纷路转粉，而且一直好感不变。

大家对林志玲的好感不断增加，CR-V给人的好感在也在逐年递增，某种程度上，CR-V的销售更多靠人们之间的口口相传，光靠好评就可以介绍一大波的新客户，到现在CR-V已经拥有180万的车主。

前段时间麻辣车事（ID:MalaAuto）的一档探店类栏目《4S打卡》其中一期就走访了多家东风本田经销商，销售人员都表示CR-V长时间以来都处于热销状态，其中有很多都是老用户推荐，大部分订车客户都是看中CR-V长期以来不错的口碑和新款车型丰富的配置升级。

林志玲之所以是全民女神，是一种无形的力量和好评在感染身边每一个人。就像CR-V奔跑于世界各地的身影，以优质的口碑感染每一位用户。

女神发布婚讯的当天，还是有不少宅男愤愤不平。但是才过了一夜，这种声音就消失了， “小情绪”也没了，大家看到的都是满屏对女神的祝福。这就是口碑的力量。CR-V也一样，曾历经坎坷，但是实力不减，得到用户的再次认可也不是件难事。