北汽新能源EU系列同比增长近8倍，5月新能源汽车销量出炉

又到了公布月考成绩的时候了，这次前十的榜单又被哪些车型占领？你中意的那款车型在 5 月的销量中排名第几？一起来看 5 月新能源车销量排行榜吧。（数据来源：乘联会）

■ 北汽新能源EU系列

5 月销量 7079 辆

400+ 的综合续航 + 不错的颜值 + 相对实惠的价格，对于这个级别的车来说，北汽新能源EU5最大的优势就是均衡。而对于很多购买家用车的用户，最看中的就是均衡。因此 EU5 在家用车圈子里混的是风生水起。

■ 比亚迪元EV

5 月销量 6044 辆

比亚迪元EV 应该是比亚迪最不愁卖的车型。在 5 月份销售的 6 000 多辆车中，应该是包含了 EV360 和 EV535 两个版本的。此外，元系列的第三款车 S2 也将在 6 月 17 日上市，定位将低于 EV360 和 EV535，未来也将继续为元系列的销量添砖加瓦。

■ 荣威Ei5

5 月销量 5487 辆

荣威Ei5 算是荣威车型中的销量担当，在今年 1 月份迎来续航升级后，销量一直非常可观，稳居新能源汽车销量的前十的。休旅车的造型在电动车中难得一见，比较讨人喜欢，再加上荣威不错的品牌力，期待 Ei5 之后的表现。

■ 江淮iEV6E

5 月销量 4505 辆

江淮iEV6E 作为在纯电动车领域征战的老将，能保持在前 5 的成绩实属不易。去年虽然多次位居榜首，但那是整个 iEV系列。如今再次上榜，凭的可是 iEV6E 这一款车的实力。

■ 奇瑞eQ

5 月销量 3818 辆

     凭借小巧的车身，加上可爱的外观，奇瑞eQ在微型车领域的关注度非常高。除了个人用户的日常城市代步外，在分时租赁市场也经常见到 eQ 的身影。甚至在端午假期回老家期间，我们那七八线的小县城都能看到 eQ 在街道上穿梭。

■ 欧拉R1

5 月销量 3790 辆

如果说想买一辆微型车用于日常代步，但又怕被别人当成老年代步车，那你就可以考虑一下欧拉R1 了。欧拉R1 凭借复古可爱的造型，让微型车与老年代步车彻底划清界限。此外，欧拉R1 还推出了个女神版，女神姐姐们可以关注一下。

■ 吉利帝豪EV

5 月销量 3348 辆

吉利帝豪EV 算是这个级别车型的常青树，每月销量榜单志在必得。当然，除了个人用户购买之外，网约车市场的作用也不容小觑。

■ 上汽大众帕萨特PHEV

5 月销量 3293 辆

大众作为国内最受欢迎品牌，推出的插混车型在销量方面自然不用愁。帕萨特PHEV 在推出几个月后，销量迅速攀升至插混车型的第一名，也在用实力证明着“你大爷终究是你大爷”的真谛。

■ 比亚迪e5

5 月销量 3144 辆

比亚迪e5 算是比亚迪旗下最具性价比的车型，虽然在颜值和智能化程度上不及现款王朝系列车型，但较低的售价以及不逊色的续航，让 e5 在家用车以及网约车市场都非常受欢迎。

■ 比亚迪秦Pro EV

5 月销量 2936 辆

比亚迪秦Pro EV 能进入前十的榜单，足够惊喜。因为秦Pro EV的价格，总体要比吉利帝豪EV 和北汽EU5 要高出一截，算是榜单中价格最高的纯电动车型。随着秦Pro EV 超能版的上市，不仅带来了520 km 的高续航版本，还带来了 401 km 的入门级车型，可以进一步拉低门槛。

■ 邦点评

根据乘联会的数据，5 月份新能源狭义乘用车销量 9.4 万辆，同比增长 1.6 %，环比增长 9.5 %。这也是新能源乘用车逐步摆脱政策依赖的较好体现。今年的补贴过渡期也只剩下最后两周的时间，有中意车型的用户抓紧时间下手吧。