本来这台XV是作为“鞭尸主编”系列的对比出现在镜头前的，因为陈主编具备你和我都拥有的中国人民的传统特质，所以斯巴鲁的XV是他选车清单里第一台被除名的。
并不是因为XV不好，而是因为XV太好了！同级别少有的配备全时四驱，而且这副CVT变速箱传动效率一点都不低，除了本身2.0的排量稍觉得少了一点点意思之外，动力其实是非常够用的，而且最重要的是整套动力组合的省油程度令人莫名快乐。
而斯巴鲁的独门绝技就是左右对称全时四驱系统，几乎全系产品都搭载着这套经受过严苛考验的四驱，在进入石角沙滩前，我一度怀疑XV能否安然出入而不需那群粗鲁的越野车解救。事实上只需要按下X-Mode按钮，再解除TRC牵引力控制，XV在松软的沙滩上几乎不受阻碍，几乎不需要电子限滑系统介入，令我发起了人生思考，既然斯巴鲁的四驱那么厉害，我还真的需要一台硬汉级别的越野车吗？
轮到你说，你敢拿一台城市SUV去越野吗？