车市持续下行 上汽集团前五月销量降幅16.7%

受车市整体环境低迷影响，上汽集团5月销量仍处下滑之中。

6月10日晚，上汽集团（600104.SH）公布了2019年5月的产销快报。根据快报数据，上汽集团5月销量为48.1万辆，同比下滑16.3%，环比上涨5.3%。整体来看，上汽集团2019年1-5月共计销售汽车247.1万辆，同比下滑16.7%，与今年前4个月相比降幅略微有所收窄。

在2019年前5个月，除上海申沃客车和上汽正大销量同比有所增长外，上汽集团其他子公司的销量均存在不同程度的下滑情况。

其中，上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱作为上汽集团旗下最主要的三家整车合资企业，2019年1-5月累计销量分别为76.5万辆、69.4万辆和64.5万辆，分别同比下滑9.3%、15.2%和27.9%。这三家合资企业今年前5个月合计销量为210.3万辆，占集团总销量的85.1%。

其他子公司方面，今年1-5月，上汽乘用车累计销量26.2万辆，同比下滑13.6%；上汽大通累计销量5.2万辆，同比下滑5.9%；上汽依维柯累计销量2.6万辆，同比下滑9.3%；南京依维柯累计销量1.0万辆，同比下滑26.5%。

作为国内最大的汽车企业集团，上汽集团今年已经连续5个月销量处于下滑状态，而这显然与当前持续下行的中国车市环境密切相关。2018年，中国车市出现28年来首次负增长。进入2019年，中国车市仍处于持续下行状态。

据中国汽车工业协会数据，今年4月，中国汽车产销分别完成205.2万辆和198万辆，同比下降14.5%和14.6%；今年1-4月，中国汽车产销分别完成838.9万辆和835.3万辆，同比下降11%和12.1%。

对于今年的销量情况，上汽集团董事长陈虹在今年的股东大会上表示：“最近我们的销量情况确实不是太好，但是现在这个时候了，整个行业都在接受挑战，作为管理者也好、经营者也好、股东也好，都要沉得住气。”

陈虹认为，汽车市场经过28年的发展，去年首次出现负增长，这实际上也不奇怪。任何一个行业，不可能连续几十年持续增长，总会有个调整期。中国市场汽车产业的发展，还是有空间。关键看企业能不能抓住机遇。

而在当前的形势下，上汽集团今年的目标则是保持已经达到的市场占有率。“无论市场怎么变化，上汽集团要保持头部优势地位。”陈虹在股东大会上表示。2018年，上汽集团全年累计销量实现705.2万辆，同比增长1.8%，高出总体市场增速5.6个百分点，市场占有率达到24.1%。今年上汽集团要想守住已达到的市场占有率，需要下半年不断发力。

对于今年车市整体情况，上汽集团方面预计，全年国内汽车市场仍将负增长，降幅在5%左右，其中乘用车降幅在6%左右，商用车基本上与去年持平。但，今年二季度末降幅会收窄 ，三季度企稳，四季度同比正增长。

近期，国五国六切换是汽车板块最引人关注的热点之一，上汽集团在这方面已经做好了充足的准备。“上汽集团完全能满足各个地区排放政策。我们是一步到位，直接切换到国六B。”在今年股东大会上陈虹表示。

据了解，上汽集团已经从需求端和供给端做好了充分准备，目前公司各主机厂已经按照全国大部分地区实施排放标准的计划安排生产，可以保证7月1日以后供应国六产品。这对其后续市场竞争十分有利。