6.6万哈弗M6 用性价比和你讲道理
过去十年，SUV一直是中国车市的“引擎”，始终保持远高于轿车以及MPV的销量增速。2018年，在保持5年多的连续高速增长后，SUV销量出现首次下滑。2019年1-4月，自主品牌SUV下滑对SUV市场下滑贡献率达97.3%。显然，中国SUV市场洗牌已经提早到来。
销量下滑，代表SUV市场消费力的下降。在预算有限的情况下，消费者面临的一个核心问题是：在琳琅满目的SUV市场，我到底该怎样选择一款质优价廉、用车养车均无忧的产品？
买一台SUV，用曾经不敢想象的价！
说到SUV，不得不提中国SUV全球领导者——哈弗品牌。在SUV市场低迷情况下，哈弗M6凭借过万台的月销量，成为当之无愧的黑马。
无法想象，一台紧凑级SUV入门价格居然下探到6.6万，全系指导价仅6.60—8.60万元。
哈弗M6采用很多平直的线条，勾勒出了凌厉、年轻的模样。采用悬浮车顶的设计，配合双腰线，呈现出了蓄势待发的姿态。拥有4649/1830/1705mm的三围尺寸，2680mm的轴距。行李箱容积可以从常规的808L，拓展至2010L，足以满足国人对空间的苛刻要求。
全系采用1.5T涡轮增压发动机，最大功率150马力（110kW），峰值扭矩210N·m，与之匹配的是7速湿式双离合/6速手动变速器。
哈弗M6价格确实很诱人，市面上也还有很多其它选项，其是否真的值得入手呢？
为了打破这个疑问，我们不妨来做一个对比！这次的擂台，派出的选手是哈弗M6（1.5T 7DCT两驱都市，指导价7.60万）和宝骏530（1.5T手动舒适，指导价7.88万）。
谁的性价比更高？
不管是购买数码家电，还是大型消费品汽车，性价比都是一个重要考量指标。
就汽车而言，同样的价钱能买到更多的配置，自然是好事儿。但是，配置多不一定就代表好，好用、实用才是王道。此次对比的车型，哈弗M6比宝骏530便宜了2800元，会处于劣势吗？
通过对比表格不难看出，在安全系统方面，哈弗M6要多了一个副驾驶安全气囊，对前排乘客的安全更有保障。在便利性配置上，比宝骏530多了无钥匙启动/进入、自动空调、方向盘四向调节。
另外，诸如LED日间灯、转向辅助灯、雾灯、后视镜加热、后雨刮等配置，都是宝骏530所缺失的。而这些装备对于日常用车的便利性、安全性来说，都有着不可言喻的意义。虽然“身价”低了2800元，但哈弗M6的配置确实更丰富。
现今的汽车研发已经不同以往，不仅有更多辅助系统搭载，功能也更完善。
纵观整个市场，哈弗M6售价有很大的市场竞争力。占据价格优势的同时，配置依然十分给力。驾驶模式切换、发动机启停、陡坡缓降，居然都给配上了，这里应该给哈弗点个赞！而隔壁的宝骏530在辅助装备上，可真的就空空如也了~
随着科技的发展，不管男女老少对数码都有着不同的追求。在车机互联方面，哈弗M6配备了8英寸的触控液晶屏，并且支持CarLife互联，易用性要比宝骏530好上不少。而在USB接口数量上，宝骏530小小的搬回了一局。
可见，便宜了2800元的哈弗M6在各方面的配置上，居然丝毫没有吃亏，甚至可以说远超对手。
谁的三大件更好？
既然是聊车，那肯定脱离不了三大件！
哈弗M6搭载1.5T+7DCT动力组合，最大功率110kW，峰值扭矩210N·m。动力表现充沛，而且结合双离合高传动效率的特性，哈弗M6的燃油经济性也可圈可点，百公里油耗仅6.8L。另外，哈弗M6所匹配变速器，是荣膺“2017年十佳变速器”称号的国内自主研发7速湿式双离合变速器。宝骏530的动力也不甘示弱，只不过在同价位中，其匹配的是一台手动变速器。
在悬架结构上，两者也存在不小的差异。哈弗M6采用双横臂式后独立悬架，而宝骏530的则为扭力梁式非独立后悬架。
相较之下，双横臂式独立悬架其实更适合做SUV的底盘。得益于结构上的优势，双横臂式有上下两个摇臂同时承受侧向力，对于较高重心的SUV来说可是相当重要的。
而上下两个摆臂不等长的设计，能够更好的自适应路面，让轮胎接地面积尽可能的大，贴地性更好，通过性自然就多了一重保障！
我们在留意一下两者的轮胎规格，哈弗M6采用了更宽更厚的轮胎。65的扁平比，意味着有更厚的胎壁，对颠簸、沟坎的过滤完全不在话下。毕竟作为一台主打家用的SUV，消费者对舒适性的要求可不低。
谁的认可度更高？
一个品牌的定位、实力，很多时候就决定了市场。哈弗、宝骏两个品牌，在国内的知名度都不低，也都老百姓眼中的口碑典范。
今天两款车型的对比，除了性价比、底盘等方面存在各种各样的差距，在品牌背书方面其实也不小！哈弗立志做中国SUV全球领导者，专注SUV战略，经过市场检验，积淀了不少技术，产品成熟稳定，也积累了众多的用户。
而宝骏品牌，大家对其的印象更多的是低端，主打方向就是足够便宜。哈弗和宝骏主攻的方向、市场还是有明显区隔的。
不管怎么说，在群众基础，口碑积累方面方面，哈弗M6要更胜一筹。这一点，也得到了市场数据证实。！从半年来的销量曲线图可以看出，哈弗M6的销量趋于稳定，4月销量为10000台。而宝骏530的表现却呈现下坡的趋势，4月销量跌到了5900台。
从价格定位角度来说，哈弗M6和宝骏530确实针锋相对。能够胜出的哈弗M6，其实还有很重要的一点，那就是购车时惠民促销金融政策，对于长期关注支持哈弗品牌的顾客进行感恩回馈。
据擎哥了解，现在购买哈弗M6车型，可享1000元现金优惠，4000元置换补贴以及4500元金融礼等多种优势金融方案，至高可享受9500元综合补贴，哈弗M6，至低1.5万全包落地开回家，要知道哈弗M6的入门车型，仅仅是6.6万起售……
写在最后
经过一轮又一轮的“厮杀”，我们也该有一个结论了。在性价比方面，比宝骏530便宜了2800元的哈弗M6，并没有在各项配置上吃亏，可以说是具有了超高的性价比。而在动力系统、底盘、品牌背书、群众认可度方面，哈弗M6也是处于优势地位。
换作是以往，谁敢想象6.6万就能把一台有品质过关、性价比出色的紧凑SUV开回家？
哈弗将SUV细分市场变成了主流市场，并创造爆款的实力，的确丝毫不减当年。哈弗M6，又是一个很好的证明。如果不知道如何把钱花在刀刃上，相信哈弗M6会给您最好的解答！
