让副驾妹子大呼过瘾的合资车，加速劲爆，也才15万

从汽车诞生之日，对于速度的追求就从未停止，车辆极速不断被刷新，提速性能也愈发犀利，只是跑得越快的车，价格大多水涨船高，但也有例外。今天砖叔给大家推荐的合资轿车，加速性能都相当犀利，操控性能在同级之中也特点，关键价格不高才15万左右。

本田思域上市之时，凭借百公里8.7秒的提速性能，博得不少消费者关注，但由于产能有限，一度需要加价才能提车。如今，思域产能不足的情况有所好转，提车周期也大大缩短，加上其靓丽的造型和丰富的配置，值得推荐。

缺点：思域提供了1.0T和1.5T两款发动机，但是1.0T车型的低扭实在薄弱，低速起步相对缓慢，并不推荐，建议选择1.5T版本。

十多万就能买一辆德系品质的轿跑，听起来还是蛮超值的。动力系统方面，凌渡提供了三款涡轮发动机可选，即使是最小排量的1.4T版本，其动力表现也可圈可点，提速足够轻快，而且底盘过弯非常稳健，是一辆试驾快开的车型。

缺点：只可惜低配车型的配置较低，很多丰富实用的配置都没有装备，如无钥匙进入/启动，氙气大灯，前后排头部气帘，主副驾电动座椅都只出现在中高配，因此砖叔建议购买中高配版本。

中期改款之后的昂克赛拉，在外观内饰方面只进行了微调，不过增配了远近光LED大灯、电子手刹、无钥匙进入和GVC加速度矢量控制系统等配置，隔音方面也进行了加强，使得昂克赛拉在保持出色动力和操控性能的同时，进一步强化了舒适性。

缺点：不过在后座空间表现上，轴距2700mm的昂克赛拉表现依然不能让人满意，腿部空间偏小，而且2.0L版本装备的18寸轮毂，虽然帅气，但也带来了烦人的胎噪。

高配福克斯装备的1.5T发动机还是非常给力，峰值扭矩达到了240Nm，百公里加速时间为8.5秒，在同级非常有竞争力。操控方面，福克斯历来以底盘扎实而备受称赞，紧致的方向盘手感让你有很强驾驶欲望。

缺点：福克斯推出市场也有一段时间了，它在内饰做工用料上没有太多优势，车内空间表现也相当一般，有家庭购车意向的消费者需要三思。