名爵HS自打上市到现在,凭着时尚动感的外观和相对来说不错的内饰,销量目前为止依然火爆,那么名爵HS内部结构表现的怎么样呢?让我们拆拆看!
拆解过程中,我们发现了名爵HS的前后防撞梁居然非常良心的使用了钢制件,前防撞梁使用了主防撞梁外加镂空结构,说简单点就是属于多重结构混合的防撞梁!这个设计来说,碰撞吸能效果更加明显,而且还可以比较有效的防止碰撞导致的内部创伤。名爵这一次的表现诚意满满啊!
因为防撞梁来说不涉及到乘车人员的安全问题,所以现在的大部分防撞梁设计的并不是很强壮,甚至来说现在许多的豪华品牌都采用了铝合金这种脆皮材质来做防撞梁,毕竟能节省不少的成本。不过铝合金的保险杠是一点不保险啊,稍微的碰撞,就会使车辆承受更多的损失,比如说水箱,保险杠一断,水箱立马受损,所以来说后期的维修成本也会相应的增加。
低价车为了成本,防撞梁简化点,这个事就算了。但是这台十几万的合资SUV,居然使用了树脂型材做防撞梁,这就有点说不过去了。
后保险杠来说,名爵HS就使用了现在流行的单层钢制防撞梁,这没有什么特点,不需要介绍了。
继续拆车,值得一提的是当我们把翼子板拆卸下来,居然有两大块隔音绵,这个整车隔音做的,太细致了!
再现在的大数据当中,名爵HS的NVH水平在同级当中,绝对的是上游水平,毕竟有付出就有回报!必须点赞!
名爵HS的小细节方面做的实在是太好了!为了降噪,轮眉上方居然也安装了隔音棉。为了降低胎噪,真的是费心了!
果不其然,车门也完全被隔音棉覆盖,胎噪、风噪、发动机噪音统统说再见!细节决定成败,名爵做到了!
车门里面的防水层。
名爵HS前后车门来说,全部使用了弓形防撞梁,在同级别车型当中绝对的上游水准!
名爵HS的精致跟企业的用心是成正比的!碰撞测试不论是真车实验还是电脑模拟实验,一遍遍的刷新着数据,为的就是更进一步的提高安全性!
先来再看,上汽在用户体验方面的做的是非常到位,服务理念跟汽车整体质量做到了,销量自然就上去了!毕竟来说,车企什么时候真正为消费者着想了,那么这个车企离崛起也不远了!
溜啦溜啦