2019年,江铃算是看到了希望。多个合作伙伴陆续而来,福特也宣布在华进行战略升级,江铃和福特的合作将更为深度。
就以领界这款车型来说,于今年年初推出,因为挂着福特的LOGO,却卖着自主品牌的价钱,领界销量一路走俏,助力福特品牌SUV车型连续5个月销量高速增长,累计销量突破2万辆。
据悉,在今年下半年,领界的纯电动车型即领界EV将要推出。这款新车,定价去到多少你会考虑购买呢?
事实上,福特很希望在新能源汽车市场大展拳脚,无奈的是,由于策略上的问题,无论是在中国还是在全球,福特的表现都是越来越差。而由于中国汽车市场潜力巨大,福特终于开始改变策略,启用中国管理人才来发展其在中国的业务,并对渠道进行整合。
江铃最希望看到如今这样的情况,毕竟在过去,由于业务区分的原因,江铃福特的销量都是不温不火,基本没有一款销量高居的车型。这一次,渠道进行了整合,且把领界这款性价比颇高的车型放在江铃福特的产品序列当中,无疑是对江铃的一大利好。
更让其希望与福特进行深度合作的是,福特在华所推出的首款纯电动车型——领界EV,也是由江铃福特推出。据悉,领界EV的NEDC续航为360km,其它更多的信息尚未公布。
360km的续航,在如今的中国汽车市场并不算优秀,但毕竟领界不属于偏高端定位的车型,能够达到这样的续航,还是合理的。而且,这样一来,成本降低了,领界EV的售价也可能压低。
车神探猜测,以领界的价位来估算的话,领界EV的售价不会超过20万元。
不过,即便为了重返巅峰,福特以低价示人,领界EV始终无法起到带头大哥的作用。原因之一是,领界其实是驭胜S330的换标车型,技术上未能充分展示出福特的实力;其二,领界本身就是为了走量而来,较低的定价只能提高销量,却无法给福特起到重塑形象的作用。
所以,在领界EV推出之后,福特还需要做的一件事是以最快的速度再推出有竞争力的新品,并且做好传统燃油和新能源的多向布局。
紧密而有序的发展脚步,才是福特重振的关键。