长城图拉工厂竣工投产，中俄两国元首在哈弗F7上签名留念 | 聚闻
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引言 | 历史时刻
6月5日，俄罗斯的图拉市迎来了不寻常的一天。
长城汽车图拉工厂正式竣工，涵盖了冲压、焊接、涂装、总装四大标准工艺，可年产15万辆整车。工厂从零开始到落成历时4年，共耗资5亿美元，是中国汽车品牌第一个在海外拥有的全工艺独资制造工厂。
这意味着中国制造从「走出去」发展到了「走进去」的阶段，也代表着我国由产品贸易为主导开始转向工艺技术的输出。
据介绍，长城图拉工厂拥有国际先进的生产流程和装备。如瑞典ABB直线七轴机器人、Fagor连续模式压力机，NBG换模装置等多种高端自动设备；EMS、Andon、MES等多种先进运营系统；RTO废气燃焚等多项环保技术。
“这些为工厂制件的高品质，高自动化，高清洁，提供了可靠保证。”长城汽车股份有限公司副总裁张军学在介绍图拉工厂时表示，“在质量控制方面，我们始终相信「质量就是生命」”。
首款下线的车型是哈弗F7，其独特的太空美学设计、AI智能化人机互动系统、丰富智能化安全配置，均出于对全球年轻消费者的尊重与迎合，特别针对俄罗斯市场的年轻用户群体进行了调整与改进，可以说是哈弗的第一款全球车。
俄罗斯哈弗技术总监杰姆罗先生讲解哈弗F7：哈弗F7是集全球顶尖资源打造的精品全球车，其海外版则充分考虑了属地国家的市场需求。基于哈弗F7卓越的产品力，新车在造型、性能等方面做了最大限度的保留，在配置上也进行了细致优化，致力为俄消费者提供产品力、品牌力最优的购车选择。
在发布会上，俄方发言人甚至将哈弗F7表述成了图拉的「城市英雄」，说明当地官方对中国品牌的重视与期望。
在哈弗俄罗斯子公司总经理程晓光看来，图拉工厂的建成投产是对国家“一带一路”政策的坚定响应，而且把中国制造带入了一个新时代：不只是输出产品，还通过对外投资实现资源整合，通过研发与生产中心的布局，既能拉动当地经济发展实现融合，又能让中国经济真正走向全球化。
俄罗斯政府官员也表示：从保定工厂到图拉工厂，长城在世界上迈出了一大步。
真正的高潮是，6月5日当天，中俄两国元首在克里姆林宫接见了长城汽车董事长魏建军，并分别在首款全球车哈弗F7上签名留念。
该消息一经「哈弗SUV」的官博发出，一天内就收到了1000个点赞、1000多个转发、600个评论。无论是业内的知名媒体人，还是普通的微博网友，都纷纷表示：厉害了，长城汽车！
俗话说，不到长城非好汉，一个好汉三个帮。6月5日当天，长城汽车官博还晒出了九宫格，展示了百度、中国联通、中国电信、中国邮政、苏宁易购、美的冰箱、TCL电视、科大讯飞等友好公司的祝福。中心主题是：中国品牌，追梦全球。
这跟当下美国政府将几十家中国知名企业列入“限制名单”，形成了鲜明对比。
同样在6月5日，中俄元首决定将两国关系提升为“新时代中俄全面战略协作伙伴关系”。有评论人士指出：这或将是长城汽车发展史上的一个转折点，也给了正处于低迷期的中国汽车一个新启示。
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