补胎师傅兰建云之死，谁来负责？

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出品 | 车与轮编辑部

编辑 | 吴世杰

2019年6月9日，是端午假期的最后一天，也是补胎工兰师傅的最后一天。小邦很遗憾地告诉各位：又有一位轮胎人因轮胎充气爆炸，永远地离我们而去了。

爆炸现场视频如下：

据了解，该事故发生在山西晋中。当天早上，补胎师傅兰建云给一辆挂车补胎充气时，突发轮胎爆炸。

据知情人描述：爆炸后产生的强大气流，将补胎工兰师傅和事故轮胎吹到了两三米高空，落地后，该轮胎又狠狠地砸中了他，造成了二次伤害。当救护车赶到的时候，兰师傅已经身亡。

【涉事轮胎：中昊轮胎 2018年第21周生产】

下午，据死者亲友透露：兰师傅仅30来岁，身后有两个年幼的孩子。就在出事之后，家人理赔还犯了难，想找有关部门解决却遭遇“踢皮球”。

但后来小邦了解到，中昊轮胎在此事件中回应较为及时，其官方微信公众号在今天发布了通告：“我司对此事件高度关注，已第一时间指派工作人员赶赴事故现场。”

又一位轮胎人离我们而去，对此我们也非常难受。逝者已逝，生者坚强，希望相关部门尽快查明真相，妥善解决善后问题，不要让兰师傅的家人再寒心了。

给死者一个交代，事故责任必须划分清楚！

逝者已矣，活着的人还有事情要做。这头一件事，就是找出事故原因，划分清楚责任。厂商、车主、店主这三者责任如何理清，请听小邦一一道道来。

1、查出劣质胎、割标胎，企业难辞其咎。

在此，小邦必须提醒一点，当事故发生后，第一件事是抢救伤者。第二件事就应该是鉴定轮胎。因为就目前轮胎市场的渠道管理状况，谁也不能保证事故轮胎是否有质量问题。

无论是大工厂还是小工厂，割标胎，改号胎等残次品流出的事件多多少少都有发生，小邦过去也报道过。而一旦确定是工厂生产问题，那么其责任必须由厂商承担。流出问题轮胎，这不仅仅是对车主生命的不负责，更是在给轮胎工埋雷！

2、明知轮胎有问题还强行拿给店主，车主担责。

目前需担责的车主分为两类，一类是明知故犯。即明明知道是自己使用的是问题轮胎还要强行让人修补。这就是所谓的“揣着明白装糊涂”，心想反正死的是你，与我何干？第二类是车主使用常年磨损，逃避年检的问题轮胎，还一直拒不更换。这就叫省自己的钱，卖轮胎人的命。这两类情况一旦发生，势必要追究车主责任。

3、操作不规范，补胎工需承担部分责任。

本着客观的原则，小邦还必须说一句，有些事故的发生，轮胎人也有责任。很多学艺不精的轮胎学徒，上来就干大胎，对于气压掌控和轮胎拆装不熟悉，导致事故的案例也屡有出现。

所以经常有老师傅在讲，轮胎应该竖起来充气，或者安装上车后再充气，而且缺气碾压后的轮胎一律不补。充气时一定远离充气轮胎，并且不能充太高的气压，这些轮胎人一定要记住！

小邦说

说来也巧，今天小邦也出事了。在上班途中被一辆黑色轿车撞倒，左手臂血流不止。然后，果然不出所料，车主以“光速”肇事逃逸，小邦连车牌号都没来得及记下，更别谈追究责任了。

很多时候，事故一旦发生，想逃避责任的人真的不在少数。人心的冷漠常常令你难以想象，你为他卖命的时候，他可能一分钱都不想赔。没办法，谁让轮胎工是处在社会底层，技术被贬得一文不值呢！

平时路政、城管因环保抓我们轮胎人，企业更是各种给我们定指标，加压力，这个时候出事了，就不能给我们一个满意的答复吗？最后问一句：轮胎人的死活，你们到底管是不管？！到底谁应该为此负责？大家觉得呢？！

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