注入“神车”血脉，宝骏轿跑能否一战？

说起《头文字D》，大多数人都不会忘记里面有一段关于余文乐在秋名山赛车输给一辆面包车的情节。“神车”五菱宏光的称号由此传来，宝骏正是国内上汽通用五菱的自主品牌，且是他们家第一辆乘用车。有着“神车”血统的宝骏，将在江湖上掀起一番大风大浪……

要说宝骏汽车品牌，还在它没有冲击高端品牌的时候，它就已经是中低端车的代表。拿个例子来说，这种级别差就很类似后宫里的小主级别，其中答应、常在身份比较低微，不得圣心。而从小小的常在要爬上妃位，甚至是贵妃之位，更是不易。但后宫生存的法则就是，你不往上爬，你就会被淘汰。后宫这般，车市也是如此。

宝骏也在为早日登上妃位而努力着，今年四月份，宝骏不仅换了新的钻石标，还推出了新款SUV RS-5。的确，换标是一家车企冲向高端的捷径之一，就像如懿传里的海兰，从前不打扮素面朝天，化妆之后更多了几分惊艳，皇上看到之后新鲜感爆棚，自然会心动。

但毕竟后宫争宠，哪是一朝一夕光靠颜值取胜的，更重要的是做的事、说的话合皇上心意。这不，新宝骏RS-5拉开了上位序幕之后，宝骏又想了他招——推出首款全新轿跑。

毫无疑问的是，宝骏这次的轿跑风，好像有点打破人们对宝骏惯有的评价：廉价、粗糙、低端。在宝骏官微发布新车消息之后，有网友评论称宝骏这是超宝马的节奏，跨界车，配新车标，配这颜色，好看。单从网友的评论中可以看出，宝骏即将推出的轿跑RC系列确实抓住了消费者的喜新感。

这款轿跑是新宝骏对需求日益细分的年轻消费者提供的全新尝试，它应用了宝骏最新的家族式设计，造型更加年轻张扬，前进气格栅尺寸足够大，配以亮色材质勾勒出造型。大灯造型犀利而冷漠，散发一种“笑傲江湖”的气韵，两侧凸起的腰线，凸显自信的魅力。

​

从侧面来看，一眼定情，车顶完美的弧度更像是飞鸟的羽翼，不仅仅展现出曲线的优美还运动感十足。细细品味，好似带有上个世纪古董车的味道，时髦而有品味。新车的腰线从大灯外侧一直延伸至车尾，使新车看起来更具整体感，丰富了侧身的层次感与运动气息。

​

尾部溜背式的轿跑风格设计更显年轻时尚，尾部大灯同样给人一种犀利的感觉，这和前大灯相互呼应，好似在诉说着“谁才是王者”。两侧腰线形成环抱式的设计元素，整体感更强。希望量产车型正式亮相时，能与设计图中的造型一样夺目。

​

至于动力，由于出自R平台，此款轿跑将搭载上汽通用五菱最新的1.5T发动机，最大功率为151马力，匹配手动和CVT变速箱。

总结

对于宝骏来说，推出RC系列轿跑，无疑是丰富了自身品牌的车型，可以吸引无数年轻潮流热爱运动风的年轻人，而对品牌本身的建设也是迈出了历史性关键的一步，下半年的RC系列轿跑新车上市也是值得期待的。