华晨宝马全新3系前景展望：或售30.99万元起 价格是核心优势

宝马3系，这是很多车迷心中的运动中级车标杆，虽然迫于中国市场实际需求特点，它选择轴距加长，但这并未影响到消费者对它的追捧，因为在很多国内用户看来，牺牲些许灵活性、运动性换来更大后排空间是值得的，这也是3系Li长轴距版销量远超3系标准轴距版的原因。按照计划，新一代华晨宝马3系将于6月22日正式上市。

随着上市时间临近，华晨宝马也公布了全新3系预售价格，分别325i预售价31.39万元起、325Li预售价32.39万元起，相比现款车型的30.98万元起、31.68万元起有所提升。按照预售价格会高于最终售价的惯例，小猫预计全新325i的起步价或为30.99万元，325Li提高到31.99万元。

搭载3缸1.5T发动机让上一代宝马3系受到不少非议，在全新一代车型上它暂时没有出现，入门级车型也搭载2.0T发动机+8AT变速箱的动力组合。虽然全新3系的入门级车型名字“升级”为325i/325Li，但与老款320i/320Li相比，其在动力上的提升非常有限。2.0T低功率版发动机最大功率135kw、300Nm，相比老款320i/320Li的135kw、270Nm，仅仅是最大扭矩提升30Nm；主要竞争对手奔驰C260/C260L采用1.5T+48V的轻混合动力系统，1.5T发动机最大功率135kw、最大扭矩280Nm，BSA电机最大功率10kw、最大扭矩160Nm。传动系统方面，全新宝马3系依然采用8速自动变速箱，奔驰C级为9速自动变速箱。加速性方面，德国版C200（国内名字C260）的0~100km/h加速为7.7s，德国版320i（国内名字）为7.1s，后者具有一定优势。高端车型方面，德国版宝马330i的最大功率为190kw、最大扭矩400Nm，小猫预计它也会进入中国市场。

配置方面，LED大灯、12.3寸全液晶仪表盘、10.25英寸中控台显示屏、三区自动空调、车内氛围灯、自动泊车、循迹倒车、智能降阻进气格栅等是全新3系的标配，长轴距版车型更是标配全景天窗。从配置水平来看，全新325i并不比奔驰C260差，后者的官方售价为31.08万元。

据乘联会公布的数据显示，今年1~4月，华晨宝马3系的总销量为54278辆，北京奔驰C级为51823辆；终端销量方面，3系的前4个月上牌数为50995辆，C级为56449辆；2018年两款车的上牌数分别为3系135566辆、C级150840辆。价格方面，临近退市的上一代3系终端优惠幅度较大，320Li的终端售价已经可以低至26万元左右，与奔驰C180L的价格相当，采用1.5T+48V的C260L终端售价在30万元左右。终端售价更有优势，这是宝马3系在对抗奔驰C级时的杀手锏。

展望全新一代宝马3系市场走势，虽然其产品力相比现款车型有提升，如轴距更长、入门级车型动力多出30Nm、内饰质感有提升等，但小猫认为它想要以30万元以上的价格热销并不是一件容易事，不少消费者选择宝马3系，除了品牌认可度较高之外，价格实惠也是重要原因，用买奔驰C级1.6T的钱买宝马3系2.0T，让不少消费者觉得很值。综合考虑自身产品力、品牌认可度和竞争对手情况等多方面因素，小猫预计全新宝马3系依然会稳居豪华中级轿车销量排行榜前三，但需要经销商在价格上给出一定让步。以5系Li、奔驰C级的市场售价来分析，小猫预计全新325i的终端售价会在全面供货之后降至25万元左右，与现款车型320Li持平。