嫌朗逸速腾太居家？这台大众“小钢炮”足够战斗，还有国六版本

一直以来，大众汽车在国内的受青睐程度是毫无争议的，每个月的销量榜单上，朗逸、宝来、速腾、捷达、桑塔纳的成绩都名列前茅，这其中很多都是国内特供车型，但作为“最懂国人心理”的品牌，只要顶着VW车标就绝对不愁卖。其实大众最经典的车型，除了甲壳虫之外，应该算是全球销量第三的高尔夫了，只不过国人对于三厢轿车更为偏爱，所以高尔夫在国内的地位和朗逸、速腾比起来倒显得不那么出众，但是对于有着小钢炮情节的人来说，高尔夫却是无可替代的。

目前对于“小钢炮”车型并没有一个特别明确的定义，一般指处于紧凑级或更小，两厢、动力突出、操控优秀、外形靓丽的车型，大众高尔夫R正属于此类。老司机会告诉你，在路上遇到三种车轻易不要惹，红头本田、银耳奥迪和蓝针大众，其中蓝针大众指的就是大众R系列，高尔夫R拥有290马力以及4.9秒的0-100km/h加速成绩，是扮猪吃老虎的典型代表，但接近40万的售价却不是谁都有勇气去下手，毕竟在不懂车的人眼中，这和一台普通的高尔夫没什么差别。那么有没有一款既能照顾到情怀，又能让你的家人也满意的替代品呢？

今天要说的这台高尔夫2019款 280TSI DSG R-Line型，似乎就可以满足上面的要求，它的官方指导价是16.92万。从外观上看，在R-Line套件的加持下，它比普通高尔夫更具战斗感，前脸中网是一条贯穿式的镀铬条，巧妙的与大灯组融为一体，右侧的R标识非常醒目，下包围面积巨大，黑色的蜂窝状进气格栅突出了它的运动特性。侧面和尾部轮廓与普通的高尔夫别无二致，线条紧致流畅，双色五幅轮圈的规格是17英寸，视觉比例协调大气。双边单出的排气看上去很唬人，实际上仅仅起到装饰作用，真正的排气管被隐藏到了车辆底部。

进到车内，依然是熟悉的大众风格，中规中矩简单耐看，T字形中控台偏向驾驶员一侧倾斜，便于操作。平底方向盘握感粗壮，双色的翻毛皮座椅包裹性也很好，上面都带有充满了战斗气息的R标识，让人坐进去就有了驾驶的欲望。用料方面中控台大面积覆盖了软性搪塑材料，真皮包裹的区域也不少，储物格、杯架都有防滑垫，两侧侧门也有绒毛，档次感还是不错的。

配置方面，这台2019款 280TSI DSG R-Line型给出了电子驻车、胎压监测、疲劳驾驶提示、定速巡航、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、换挡拨片、真皮座椅、前排座椅加热、全LED大灯及日间行车灯、后视镜倒车自动下翻、感应雨刷和后座出风口，基本能够满足日常行车需求，但对于一台标价接近17万的车来说，倒车影像、无钥匙进入、自动头灯、大灯延时关闭这些基础功能还需要选装，也没有配备自动空调，这多少有些说不过去。

作为一台轴距2631mm的两厢车，高尔夫的乘坐空间比较一般，后排略微紧凑，而且中间地板凸起很高，坐满三个人会影响到一些舒适性。后备箱的表现还可以，常规状态下容积是380L，放倒座椅后有着不错的拓展能力，而且两厢车的后备箱开口很大，能够装载体积较大的物品，在实用性上肯定要优于三厢轿车。

动力方面，这台2019款 280TSI DSG R-Line型，搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，匹配7速DSG双离合变速箱，并且满足国六排放标准的版本已经上市。1.4T EA211+7速DQ200变速箱是大众的黄金动力总成，在朗逸、速腾、凌度、迈腾等很多车型上都有使用，动力响应非常积极，稳定性也足以令人放心。底盘悬架结构为前麦弗逊、后四连杆独立悬架。

虽然这只是一台有着运动套件的普通高尔夫，在动力上带给不了你真正的激情，但对于有着高R情怀却苦于囊中羞涩，或是要在意家人感受的朋友来说，多少也是一种慰藉。而且看着如此动感的外观，是不是心里马力也会至少加上5匹呢？