广汽菲克销量持续走低，78年历史的吉普车该作何调整

【有车以后 新车】今天，距Jeep品牌于1941年在二战中生产的第一辆越野车已过去了78年。自2018年开始，中国汽车市场便整体趋于萎靡不振的状态，很多品牌的销量都出现了较大程度的下滑。据悉，广汽菲克（Jeep）5月销量为4049台，同比下滑61%。1-5月累计销量30672台，同比下滑47.9%。今年下半年在广汽菲克（Jeep）的新品投放计划中，仅有一台中期改款的自由侠将完成上市。

（广汽菲克Jeep-自由光）

具体车型方面，自由光曾作为广汽菲克的首款车型，月销量曾一度突破上万台以上，如今在完成改款后，销量却并未明显上升，目前月均仅在1500台左右。而作为广汽菲克旗下的主力销售车型指南者，在换装全新1.3T发动机后，目前月销量仅保持平均3000台左右的水平，其销售情况也并无太大好转。

（广汽菲克Jeep-指南者）

大指挥官作为广汽菲克推出的旗舰型中型SUV，自上市之初一直处于一个叫好不叫卖的状态，在市场上的表现也是难敌目前主流的中型SUV。而在小型SUV方面，主打个性和情怀的自由侠完成换装1.4T发动机后，市场表现依然低迷，月均销售量维持在500台左右。

（广汽菲克Jeep-大指挥官）

（广汽菲克Jeep-自由侠）

作为一个拥有近80年历史底蕴的品牌，Jeep车型在国内一直是极具情怀的存在，在市场上也从不缺乏品牌的簇拥者，当年的指南者和自由光等车型也曾一度在各自领域内占有着相当不错的份额，深受年轻人的喜爱。如今在整体车市低迷的情况下，希望广汽菲克官方也能及时作出相应调整。