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中国街头什么车都有,各种国产、美系、德系、日系、韩系,各种系都有,然而泰国街头就不一样,泰国街头几乎都是日系车,大街小巷,丰田、本田、马自达、三菱、铃木等随处可见,奔驰宝马偶尔能看到,日系车在泰国为什么如此受欢迎?有人说这是因为日本当初帮泰国修建公路,换取条件就是用日系车,先入为主只是一个因素,还有一个因素就是口袋决定的,在泰国,开宝马和奔驰是有钱人的象征,哪怕是便宜的宝马。
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宝马和奔驰是全球知名豪车品牌,这个就不用多说了,在泰国人眼中,如果你开宝马或奔驰,被誉为富人,因为这样一辆车根本就不是普通人能消费起的,也不是普通家庭能消费起的,即便是分期付款,老百姓也难以承受,那么问题来了,宝马在泰国卖多少钱呢?
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上图是宝马在泰国的价格,最便宜的车型是宝马的118i,售价接近193万泰铢,贵的也有,比如旗舰宝马M760,售价高达1200多万泰铢,1人民币=4.5368泰铢,M760售价12399000泰铢,折合人民币273万,那么泰国人的收入是多少呢?
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泰国人民各地区的工资水平,按照地理区域划分:中部地区最高,每月每户26601铢,接下来是南部每月26268铢,东北部每月21049铢,北部工资水平最低,每月每户仅有18952铢收入,按照中部地区最高来计算,一年32万泰铢,假如买辆宝马X5(430万泰铢)大概需要13.4年,假如买辆便宜的宝马118i,也需要家庭成员奋斗6年,不吃了?不喝了?即便是月供普通家庭也难以承受。如果买家用二厢三厢呢?
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如果按照家庭收入买家用车,压力就小多了,因为两厢家用轿车四五十万泰铢,如果不喜欢两厢,可以买三厢,而一辆丰田卡罗拉还不到80万泰铢,当然,也是可以分期的,如果感觉经济压力大,还可以购买二手车,有些老旧淘汰的二手车十几万泰铢就能买,泰国人的观念是,可以没房,不能没车,所以光曼谷的汽车保有量超过260万辆。
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口袋决定座驾,月收入2000元和2万座驾是不一样的,月入2万和月入20万座驾也是不一样的,不要说什么钟情于某款车,主要是口袋决定的。比如说:你想买二厢高尔夫,你老婆想买三厢卡罗拉,这时候就要割舍,最后男人可能让步了,然后买了卡罗拉,这就是经济决定的,再比如:六一儿童节,你带你女儿去超市,她看到零食,一个草莓味,一个巧克力味,价格都是2元,她说:爸爸,我好为难啊,2个口味我都喜欢,你会说什么?都买了,为什么敢这样说?因为你兜里有钱,4元对你来说毫无压力。假如你女儿这样对你说,爸爸,我看中了法拉利和兰博基尼,两辆车我都喜欢,我好为难,你会怎么说?经济基础决定你怎么说。
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口袋决定口味,现在开20万的车,当你的收入增加10倍,你还会开现在的车吗?说白了就是口袋决定一切,世界各地都一样,还是老百姓多,经济基础决定上层建筑还是很有道理的,先入为主只是一个因素。
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