除了志玲姐姐结婚,这恐怕是最大的新闻。
实施多年的汽车限购政策即将面临逐步取消。
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国家发改委等三部门发布《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》,严禁各地出台新的汽车限购规定。已实施汽车限购的地方政府,原则上对拥堵区域外不予限购。
各地不得对新能源汽车实行限行、限购,已实行的应当取消。
由于众所周知的原因,中国车市进入寒冬,而今年第一季度国内乘用车共销售526.28万辆,汽车及其零部件行业盈利增长为负。
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实施方案指出,为着力破除限制消费的市场壁垒,切实维护消费者正当权益,综合应用各类政策工具,积极推动汽车更新消费,要坚决破除乘用车消费障碍,同时大力推动新能源汽车消费使用。
当汽车下乡已经对老乡们起不到太多作用时,不得已对最后一块蛋糕下手:一线和省会城市。
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我国的汽车限购城市目前一共8个:北京、上海、广州、贵阳、石家庄、天津、杭州、深圳。而广州和深圳刚刚新增了汽车指标额度,分别增加了10万个和4万个。
当然,我们都明白,通过摇号分配购车指标,能防止拥堵和空气污染。按这道理,抵御PM2.5指数爆表的有效手段就是取消车企生产汽车,全部改为电动单车。
实施方案称,严禁各地出台新的汽车限购规定,已实施汽车限购的地方政府应根据城市交通拥堵、污染治理、交通需求管控效果,加快由限制购买转向引导使用,结合路段拥堵情况合理设置拥堵区域,研究探索拥堵区域内外车辆分类使用政策,原则上对拥堵区域外不予限购。
维护没维护消费者正常权益不知道,但肯定能拉动消费是真的。
鼓励地方对无车家庭购置首辆家用新能源汽车给予支持。大力推进国三及以下排放标准营运柴油货车提前淘汰更新或出口,加快淘汰采用稀薄燃烧技术和“油改气”的老旧燃气车辆。这些老旧车辆就要面临报废。
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但后续解除限购政策还要依靠各地方出台实施细则,志玲姐姐都等到了爱情,相信在大城市摇号的车友不光能等来车牌,还能够正常上路。