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本文由车动力原创,作者邓瑞鹏,转载请注明出处!
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我国公安部日前宣布,将于6月1日起实施多条便民措施,将有效提升群众便利性。
日前,我国公安交通局宣布将于6月1日起实施多项便民利民措施,这里面包含了多条与汽车有关的新政策。对于有车一族而言,以前有不少政策稍显繁琐,而这些新政实施后将给广大车主带来不少便利。下面我们就去看看,这一波新政策到底有哪些?
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一、车牌互换、延长保留
·车牌互换
新政:同一车主名下的同号牌种类的非营运车辆,可以申请互换一次号牌号码。
解读:按照以往政策,机动车只要上牌后要想变动号牌,就只能通过过户方式,否则不能更换号牌。而在新政出台后,只要同一车主名下的机动车号牌就可以互相换,虽然只能更换一次,但还是给车主提供了一次选择。比如我现在有一台车,车牌号还不错,当我换车以后,我可以将这个号牌转移到新车上,新车号牌则可以放在现有这台车上使用。
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·延长车牌保留时间
新政保留原号延长时限,原机动车注销、迁出、转移后,保留牌照号码由现在的一年延长至两年。
解读:这一条很好理解,新政实施后将为消费者延长牌照保管服务为两年,给车主留下了更多时间,增加了车主更多选择权。
二.车辆转籍异地可办
新政:车辆转籍信息网上转递试点城市由15个扩大到120个,在试点城市之间需要转籍的车主,不再需要回迁出地验车、提取纸质档案,只需要到车辆迁入地车管所申请办理即可。
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解读:该政策实施后,车主购买二手车不再需要完成“档案迁出、“档案迁入”手续,二手车交易流程将大大简化。以后在网上看到外地优质车源,也不用因为繁琐的手续办理而望而却步,该政策一定程度上能推进二手车市场的发展。
三.分科目考试异地可办
新政:申请人申领小型汽车驾驶证期间,当通过部分考试后因为工作、学习、生活等原因居住地发生变更后,能在全国范围内申请变更一次考试地,继续参加剩余科目考试,减轻往返考试负担。
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解读:对于还在学车的朋友而言,这项政策便利许多。以往在某地学习、考试后,因为各种原因去到外地后要想继续考试就得回到报名地区。现如今只要通过科目一及以上科目后,就可以在全国范围内变更一次考试地,这样一来会大大便利学员们的考试成本。
四.C类驾照全国通考
新政:申请人可凭身份证在全国范围内任一城市申请小型机动车驾驶证,不再需要提交居住登记凭证,实现全国“一证通考”;港澳台居民可凭港澳台居民居住证在全国范围内任一城市申请小型机动车驾驶证。
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解读:此前政策规定,申请人需要提供考试地居住证或户籍凭证才能申请机动车驾驶证,对于很多外来务工人员来说非常不便。现如今只需要身份证便可以在任一城市申请,对于学员来说省去了办理居住证问题,大大方便了有需求的申请人。
五.简化机动车抵押/解压登记手续
·材料减少
新政:对商业银行、汽车金融公司作为抵押权人的,不需要再提交营业执照原件,改为提交加盖公章的营业执照复印件,营业执照复印件或抵押合同可以使用电子印章。同时推行机动车抵押信息网上传递,公安交管部门网上比对核查。
解读:对于有购车需要的朋友来说,现在办理机动车抵押登记需提供机动车所有人、抵押权人双方身份证明原件、抵押合同等材料,群众和企业反映提交资料多,特别是每笔业务均提交银行等抵押权人《营业执照》原件,非常繁琐。新政实施后,将大大减少需要的材料,给消费者提供不少便利。
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·环节减少
新政:推行在银行、汽车金融公司等机构设立交通管理服务站,方便群众办理机动车抵押登记,免去大家在车管所、金融机构之间来回奔波。
解读:该项政策推行后,消费者不再需要在各大机构来回跑,简便整个办理环节,大大提升效率,降低消费者时间成本。
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六.报废车“拆件”可卖
新政:最新《报废机动车回收管理办法》规定,拆解的报废机动车发动机、方向机、变速器、前后桥、车架等五大总成如果具备再造条件,可按照国内有关规定出售给具备再制造能力的企业予以循环利用,但在出售过程中,应当标明“报废机动车回用件”。
解读:按照此前标准,机动车只要报废便会被强制处理,不管是否还能使用都将“整车报废”。新政实施后,将有效提高旧零部件利用率,一定程度上也能降低污染。
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结语:其实看完所有新政我们不难发现,所有政策都是从群众出发,便民、利民是最大目的。新政实施后,将大大提升百姓与车相关生活的便利性,你对这些新政有何看法?欢迎在评论区留言讨论。
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