优惠多但现车少 想抄底买国五车的欲购从速
根据中国汽车流通协会发布的数据显示，2019年5月汽车经销商库存预警指数为54%，环比下降7%，同比上升0.3%，库存预警指数位于警戒线之上。库存预警指数越高，反应出市场的需求越低，库存压力越大，经营压力和风险越大。而根据中国汽车流通协会此前发布的4月份“汽车经销商库存”调查结果显示，长安、奇瑞、荣威、通用雪佛兰和通用别克这五个品牌的库存深度最高。为了清理库存，经销商肯定会加大优惠力度，再加上北京地区距离国六排放标准施行还有半年的时间，所以清理国五车型来缓解库存压力是再好不过的了。相信许多消费者也准备趁着这时候抄底买国五车，所以买车君针对上面这五个品牌走访了北京地区的经销商，给大家作为参考。
长安汽车4月份的库存系数达到了3.4，是所有汽车品牌中库存深度最高的。同时，长安汽车的4月销量仅有46080辆，同比下滑高达38.06%，与今年3月超过1.5万辆的成绩相比，环比下跌幅度超过七成。所以从长安的销量表现就能反映出库存情况，大幅度的销量下滑导致供大于求，所以库存深度最高。
然而从北京地区经销商的反映来看，长安似乎不是很着急。目前长安在售的车型中有不少国五车型，消费者关注度比较高的CS75国五车型的优惠为1万元，而国六车型同样优惠1万元，只不过同配置的两款车型指导价相差了2000元。
CS55同样是国五和国六车型都优惠8000元，而CS35 PLUS国五车型则没有优惠。同时销售表示，这几款车目前现车十分充足，想买随时提车。可以看出长安新车的库存量还是挺大的，但优惠并不多，真不知道长安是怎么想的......
奇瑞的4月库存指数为3.4，与长安并驾齐驱。奇瑞4月份销量为30310辆，即使加上奇瑞控股的捷途、星途、凯翼以及开瑞，其总销量也不过只有44311辆，市场表现十分低迷。
奇瑞汽车方面，目前最走量的车型有艾瑞泽GX、艾瑞泽5、瑞虎3以及瑞虎5X，而且这四款车型均有国五车型。艾瑞泽5优惠1.6万元，艾瑞泽GX优惠1.8万元，现车非常少，各店的现车配置也不太一样。瑞虎3优惠8000元，瑞虎5X则优惠1万元左右，不过瑞虎5X国五车型不一定有现车了，没有的话需要从别的经销商调车。
荣威的4月库存指数为3.2，位列第三，不过4月的销量表现还可以，总共销售新车36785辆，跻身自主汽车品牌销量排行榜前五名。其中表现最好的当属RX5了，4月销量达到了16298辆，而第二、三名分别是i6和RX3。
目前RX5 20T的国五车型优惠2.5万元，而30T车型则优惠3万元，各个配置车型还比较齐全。由于店内的荣威i6均是国六排放标准，所以优惠较少。而荣威RX3的国五车型目前只剩1.6LCVT旗舰版和18T自动互联网智享版以及18T自动互联网至尊版这三个车型了，其中1.6L车型优惠2.5万元，而18T自动互联网智享版优惠3万元，18T自动互联网至尊版优惠3.5万元。此外，荣威RX8的国五车型目前优惠2.5万元。所有车型在优惠基础上还可以享受置换补贴1万元。
雪佛兰和别克是库存深度前五名中的两个合资品牌，这两个品牌的库存指数都是2.4。4月份雪佛兰整体销量为30749辆，环比增长1%，在所有品牌中排在第16名。在重庆车展上，雪佛兰还发布了全新一代创酷，未来有可能会成为新的销售主力，帮助雪佛兰在销量上更进一步。不过目前北京地区的经销商还没有现车，而且也不知道什么时候能到现车，现在只能预订。
在雪佛兰的在售车型中，沃兰多、探界者、迈锐宝和科鲁兹都是国五车型，其中沃兰多和探界者均有4万元左右的优惠幅度，而科鲁兹则只有Redline330T双离合领锋版一款车，优惠4.5万元，迈锐宝也只有一款车型，优惠6万元，两车都挂上了“特价车”的牌子。销售表示，现在店里的国五车型不太多，而且厂家要求在1-2个月内卖完，之后优惠肯定会更多，但不一定有车了。
别克的销量在这五个品牌中是最好的，4月份销量达到63868辆，不过和去年同期的78613辆相比，还是有18.76%的下滑。具体车型方面，英朗依旧是中流砥柱，4月销量达到12598辆，占别克总销量的19.73%，而昂科威同样有着12015辆的贡献，占总销量的18.81%，并且在同级别中排名第八。
目前北京地区的别克经销商在售的国五有GL6、GL8、君威、君越和昂科威，不过现车都很少，有的甚至只有一辆现车了。MPV 方面，别克GL6的国五车型优惠能达到4万元，GL8的优惠为1.5万元。SUV方面，昂科威国五车型优惠6万元，只有一辆低配和顶配，顶配能优惠到7万元。轿车方面，君威国五车型优惠4.5万元，而君越的20T车型优惠能达到7万元，30H车型更是优惠到9万元。
从买车君走访市场的情况来看，目前购买国五车型确实非常合适，但现车并不多，给消费者留的可选择余地也很小。所以对于那些想抄底国五车型的消费者来说，就不要考虑太多配置问题了，价格是真实惠，绝对值得购买。
