重庆车展最大的“赢家”是谁？ 当然是现场斩获20000单的长安欧尚

最近车企“上天”有点火，比如长安欧尚就冠名了火箭，把自己飞出了地球。

 

不过名头再响亮，还是要靠产品来支撑，于是趁着这次重庆车展，作为东道主的长安欧尚一口气发布了几款新车，为“向尚而生”加注燃料。

 

更大气、更智能 长安欧尚X7亮相

 

长安欧尚X7定位于大空间智慧精品SUV，作为一辆为“奋斗者”量身打造的精品SUV，不仅可以上下班代步，还能让家人享受到大空间所带来的舒适乘坐体验。

 

该车外形设计上可以看出与长安欧尚汽车之前的产品显著不同：雄鹰展翅般的前中网格栅，点缀着与以往车型不同完全不同的流线型格栅；在雄鹰“翅尖”的位置，则是矩阵反射式LED大灯，并在点亮时带有动态呼吸效果。

 

值得一提的是长安欧尚X7首次引入了“立体光影”设计理念，车身侧面并没有使用复杂的线条勾勒，而是采用了大面积的“凹凸”造型手法，使得该车侧面在不同光照之下呈现出千变万化的光影造型。

 

该车拥有同级车型中最大的乘坐空间与装载空间，这也是长安欧尚汽车对于产品的理解：大空间才能在消费者中收获到最好的口碑评价。而对于“智慧”的理解，长安欧尚X7也诠释得相当不错：最成熟、最先进的APA5.0全自动泊车系统、长安与腾讯深度合作的TINNOVE汽车智能系统，使该车站立在智能化的最前沿。

 

为了让更多消费者体验到长安欧尚X7的魅力，在新车发布之时，还开启了另一项接地气的专项活动——超级测试员。该活动邀请用户、媒体及粉丝等多个群体参与研发的各项测试，亲身验证长安欧尚X7的产品性能与品质。这项持续4个月的活动，将会让“超级测试员”们与长安欧尚X7共同经历实地动力、安全、操控、静音体验等一系列测试。不瞒你说，擎哥已经当场报了名。

 

“城市精灵”欧尚科赛3发布

 

紧凑级SUV有了，长安欧尚全新小型SUV——科赛3也在车展正式亮相。

 

新车前脸采用了分体式格栅设计，上部格栅与前大灯采用一体化布局。前脸下部则采用了梯形格栅设计，前包围两侧为动感的通风口装饰，此外还有一条镀铬装饰条贯穿保险杠，看起来非常精致。

 

进入车内，新车采用了双色设计提升内饰的年轻气息。此外，长安欧尚X3还搭载了10.25英寸中控大屏和平底方向盘，空调出风口采用了当下流行的贯穿式设计。同时，新车的座椅采用了包裹性很强的Nappa皮质以及细致精密的金棕色走线，使得内饰更加精致。动力方面，新车搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率78.5kW（107Ps），传动系统匹配5速手动或双离合变速箱。

 

现场斩获20000单科尚自动挡势如破竹

 

除了发布新车，在车展上长安欧尚汽车还有一出重头戏——刚刚上市的科尚自动挡（国6版）斩获20000辆行业订单。

 

科尚自动挡（国6版）搭载全新1.5T+7DCT动力总成，澎湃的动力堪比2.5L自然吸气发动机，并且达到国6排放标准。该车配备同级唯一的双侧电动化门，高级感十足的同时，乘客上下车更加方便。并且科尚自动挡（国6版）还有同级竞品中罕见的豪华座舱：第二排座椅支持多项调节，包括靠背后翻至与第三排持平，这项功能让第二排乘客可以享受“帝王”般的平躺享受。而全球首发的高德地图3.0版本，配合incall4.0智能车载互联系统，让科技与生活无缝接轨。

 

这一系列的优势，使得科尚自动挡（国6版）成为中国青旅、昭阳出行、携程网、去哪儿网、有象出行等各行业重量级企业的共同选择。

 

随着中国汽车行业步入高质量发展期，以长安汽车为代表的自主品牌开始往上突破，集体向外发力，冲击多年稳固的国内汽车市场格局，让本来进入洗牌期的中国汽车市场变得更残酷，开启了奋力前进的时代。

 

面对市场消费升级、主力用户转向80和90后，注重品质、实用，满足用户最真实的个性需求与体验，对产品提出更高要求在这一的背景下，长安欧尚发布了“向尚而生”战略。相信在将来，长安欧尚还会为中国用户提供更多产品、服务方面的个性极致体验，创造属于欧尚车主的品质用车生活。