买车容易养车难？这几款车不仅销量好，而且还很省油

俗话说：买车容易养车难。

虽然说新能源车型已经越来越广泛，但是国内市场中已然是由燃油车作主导，而开燃油车呢，离不开就是加油，油价的高升不降，一个月的工资拿去加油都不见了一半了，所以消费者在选车时不仅仅关注汽车的外观内饰还有动力，燃油经济性这点也非常的重要，今天就来盘点几款省油的SUV车型（混动车型不做盘点）

本田 缤智/XRV

合资小型SUV销量最好就属本田这两兄弟缤智与XRV了，两者的同平台的产物，仅仅是外观内饰上有所不同，但从销量来明显是缤智的外观造型更受国内消费者欢迎，在动力组成方面，两者都是搭载1.5L/1.8L地球梦发动机，匹配6速手动/CVT变速箱，最大马力分别为131PS/136PS，对于一款小型SUV来说，这样的动力组成也确实够用，此外本田地球梦发动机对于动力的压榨是出了名的，在加上空间魔术师的称号，车内的驾乘环境也处于同级中的领先者，如果是家用代步并且考虑经济燃油性的话，这两兄弟确实是不错的选择。车主平均实测油耗约为7.5L/100KM

日产奇骏 指导价：18.88-27.13万

奇骏这款车相信大家都不会陌生，作为日系紧凑SUV，它是国内销量榜前列的常青树，更是成为合资车型销量最高的紧凑SUV；在外观上奇骏使用了家族式V-motion设计语言，搭配两侧犀利的灯组，实现了开眼角的设计，看上去颇具时尚感，侧面的线条非常流畅，蜿蜒的线条令侧面显得婀娜多姿；内饰的话则比较中规中矩，虽然没有太大的亮点但是胜在耐看，之所以会有那么多消费者选择奇骏这款车，大都是因为它的燃油经济性较高，奇骏搭载2.0L/2.5L两款发动机，其中2.0L发动机最大功率为113kw（154PS）峰值扭矩为204牛米；而2.5L发动机最大功率为137kw（186PS）峰值扭矩为246牛米。全系匹配CVT变速箱，高配车型搭载适时四驱系统，且全系符合国六排放标准。车主实测平均油耗为8.1L/100km

别克昂科威 指导价：21.49-30.99万

看到这里应该不少人都会怀疑我放错照片了，昂科威？一款美系车居然也能叫省油？其实在这几年我们就不能把油老虎这个称号安在美系车上了，由于美国的地大物博美国人又喜欢大排量车型，所以美系车才会被称为油老虎，不过近几年随着国内消费者对油耗的看重以及国家政策的实施，美系车的油耗对比以前有很大的降低了

昂科威作为一款中型SUV，平均油耗没有超过11L/100km确实是可圈可点，这也得益于它车身尺寸以及没有七座座椅布局的原因，昂科威全系搭载1.5T/2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率为124kw（169PS）峰值扭矩为250牛米，匹配7DCT变速箱；2.0T发动机最大功率为191kw（260PS）峰值扭矩为400牛米，匹配9AT变速箱。按数据来看，昂科威2.0T发动机的数据确实很不错，动力不错而且油耗也不会太高，昂科威也算是为别克树立了一张节油牌

传祺GS4 指导价：8.98-15.18万

其实自主SUV的话大部分车型都是比较耗油的，尤其是紧凑SUV与中型SUV这两个领域更是重灾区，比如哈弗H6跟博越就一直被吐槽油耗高，但是传祺GS4就是一个例外。在外观上GS4比较年轻时尚，凌云翼的家族式设计很有辨识度，侧面的半悬浮式车顶也紧跟潮流，内饰使用了环抱式设计，比较耐看。

在动力方面传祺GS4全系搭载1.3T/1.5T两款发动机，其中1.3T发动机最大功率为101kw（137PS）峰值扭矩为202牛米，匹配5MT/7DCT变速箱；而1.5T发动机最大功率为112kw（152PS）峰值扭矩为235牛米，匹配6MT/6AT/7DCT三种变速箱，1.5T+7DCT的平均油耗仅仅为9.01L/100km，这样的油耗对于自主品牌来说确实值得点赞。

总结：说到省油，还是日系车比较出名，当然日系车的燃油经济性也是众所周知的，此外美系车经过这几年的发展也渐渐脱掉了油老虎这顶帽子了，自主品牌的燃油经济效果还有待提高，当然有些车型还是值得肯定的，买SUV就要接受油耗比轿车高的结果，如果想买一台比较省心的SUV不妨可以考虑上面这几台。