二线豪华汽车品牌，动辄降10万，如此不保值还能不能买？

在中国市场，汽车品牌分成了一线豪华品牌和二线豪华品牌。一线豪华品牌只有三个，奔驰，宝马，奥迪。而其他的豪华品牌都是二线，比如凯迪拉克，雷克萨斯，沃尔沃，英菲尼迪，林肯等等。

这些二线豪华品牌吸引消费者的原因主要有两个。一是这些品牌相对小众，而且比较有个性。是那些追求高端，小众汽车消费者的首选。二是这些二线豪华品牌汽车的价格比一线品牌价格便宜一些。

只不过动辄降价10几万，让很多想买二线豪华品牌汽车的朋友，不淡定了，如此不保值的车，还能买吗？

二线豪华品牌为何降价多？

二线豪华品牌为什么降价多呢？我总结了无非是三个原因。

1. 国五，国六政策的变化。最近曝出15万的凯迪拉克ATS-L就是因为国五，国六排放法规的变化。导致库存的老车型必须要赶紧出售，因此市场上出现了很大的优惠。

2. 品牌溢价。二线豪华品牌第二个降价的理由是品牌溢价没有那么强，相比奔驰，宝马，奥迪，二线豪华品牌的认知度比较低，甚至不少人只认BBA，分不清其他的品牌。但是二线豪华品牌汽车在新车上市的时候，普遍不想放下自己的高姿态，所以这就不得不要面临以后大幅降价的风险。

3. 市场规律。所有的汽车到改款或者换代的时候，都会降价。但是普通家用车往往没有很大的降价空间，有两三万元的优惠已经是很大的了。而二线豪华品牌，由于品牌溢价高，所以降价幅度就大。

比如最近捷豹XFL就有很大的市场优惠，这主要是由于市场规律决定的。

买二线豪华品牌汽车要注意什么？

其实二线豪华品牌汽车虽然有时候有很大优惠，但也不是不能买的，需要消费者找准时机，并且看清以后。

1. 找准时机。找准时机，就是说二线豪华品牌在中期改款或者换代的时候，优惠很大，可以购买。或者是这次国五到国六演变的时候，优惠幅度非常大，甚至已经降到了与普通汽车品牌相同的水平，所以这个时候买是最合适的。

2. 看清以后。看清以后主要是要看清楚这款车今后的情况，比如凯迪拉克ATS-L是一款要停产的车，并且不会有后续车型推出，新车型是CT4，是全新的平台了，所以这种车就不太值得买。而沃尔沃S90，是SPA平台，这个平台是沃尔沃长期使用的平台，而且沃尔沃S90上市的时间还不长，就已经有了很多的优惠，所以沃尔沃S90就值得买。

二线豪华品牌能不能买？

1. 能买？

我认为，任何人的钱都不是天上掉下来的，谁也不想自己刚买了没多久的车，就出现巨大的优惠吧。二线豪华品牌汽车，在做工用料以及性能上却是也比普通品牌的车型好一些。所以还是值得买的。只是大家等上市两三年之后再买，等到有一定优惠的时候，最合适。

2. 不能买？

二线豪华品牌什么时候最不能买呢？就是新车上市的时候，其实不仅仅是二线豪华品牌。任何一款车在新车上市的时候都不值得买。因为新车肯定没有优惠，未来一定降价。目前的汽车技术都已经十分成熟，就像苹果手机一样，虽然每年都有更新，但实际上差距没有那么大，所以新车上市的时候，买老款车型也是很不错的选择。