国内|上海化工区燃料电池车加氢站正式落成 每日供氢能力约2吨

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电车汇消息：6月5日，上汽集团在金山举行上海化工区·上汽集团氢燃料电池车全场景应用暨加氢站落成仪式。双方联合宣布，目前全球规模最大、等级最高的氢燃料电池车加氢站在上海化工区正式落成。随着加氢站的落成，不仅可为在区内示范运营的20辆上汽氢燃料电池车配套，也将向社会各界提供商业化服务。

据了解，上海化工区加氢站是目前全球规模最大、等级最高的氢燃料电池汽车应用全场景加氢站，占地约8000平方米，氢气日供应能力约2吨，具备35MPa和70MPa氢气商业化加注能力，具有氢气加注、鱼雷车充装、燃料电池汽车维护保养和充电功能。值得一提的是，加氢站利用化工区副产氢作为氢气来源。

在仪式现场，上汽集团旗下上汽大通G20 FC氢燃料电池MPV、上汽大通FCV80燃料电池轻客、荣威950燃料电池轿车、申沃燃料电池客车一一亮相。

据介绍，国内最早且唯一商业化的上汽大通FCV80燃料电池宽体轻客，采用了燃料电池系统为主、动力电池为辅的双动力源，最长续航里程可达500公里。目前，FCV80在上海、佛山、抚顺等地为客户提供绿色出行服务，车队规模达400台，车辆总累积行驶里程已超过150万公里。特别是在抚顺，FCV80成功通过了冬季严寒的考验，平均里程超过3万公里。

荣威950燃料电池轿车是国内唯一具有公告、实现销售和完成上牌的燃料电池乘用车，搭载“动力电池+燃料电池”双动力源，可实现纯电动、混动和制动能量回收等模式，同时具备外接电源慢充功能，实现了真正意义上的能源多元化。荣威950燃料电池轿车最大续驶里程达到430公里，能在零下20℃环境温度下启动，目前商业化运行已超过50万公里。

作为联合国开发计划署（UNDP）示范运行项目指定用车，申沃燃料电池客车于去年年底在上海嘉定114路公交线路上开展商业化运营，目前累计使用170天，累计运营里程达12万公里。

文章摘自 电车汇 20190606 发自北京

文章主要内容引自 百人会