1.6T榨出204马力，声浪绕梁三日，比凌渡便宜几万，年轻人买得起

对于汽车市场，有一定了解的小伙伴都知道，如今的汽车厂商以及汽车产品本身都在向年轻化、运动化的方向靠拢。今天要和大家聊的车同样是这样的一款产品，它就是来自北京现代的菲斯塔。值得一提的是， 2018年10月上市至今，菲斯塔平均的月销量能达到9000多台，接近一万大关，可以说，是如今现代家族的销量担当了。想要知道它的表现究竟如何？我们接着往下看：

潇洒、个性化的外观设计

对于韩系车的设计，最好的印象还会停留在早期的索纳塔以及K5身上。但近几年来，韩系车一直在走下坡路，外观设计平平无奇，而菲斯塔的设计，则让许多人对韩系车重新拾起了信心。菲斯塔的外观设计绝对会是给人良好第一印象的那种，整体给人的感觉十分流畅、潇洒，丝毫不拖泥带水，是如今年轻一代消费者所喜爱的设计，前脸的造型十分饱满富有攻击力，配合上发动机盖处隆起的线条，运动氛围十足。

侧后方视角是菲斯塔最好看的一个角度，除了能将设计师想要表达的流畅、力量等元素呈现出来外，恰到好处的比例，Coupe线条都会是许多人十分喜爱的。除此以外，我们还能看到贯穿式尾灯、18英寸运动化造型轮圈、双边共双出排气等等，这些元素都在告诉大家，这会是一辆拥有众多潮流元素的车型，并且在运动化包装上做到了极致的车型。

线条丰富但层次分明，配置是亮点

和外观的激进、个性不同，内饰设计相对来说收敛了许多，但线条的运用还是十分丰富的。功能分区等都十分清晰，不会给人凌乱的感觉。车厢内细看，能发现菲斯塔在一些细节处还是做得比较用心的，例如：为了更好的凸显运动气息，其用上了红色的缝线、仿碳纤维的装饰面板、全黑的内饰顶棚等等。

10.25英寸的悬浮式中控屏幕，内置了百度智能网联2.0系统，整体使用的流畅性以及功能性都能令人满意，但美中不足的地方在于：屏幕下方的虚拟触控按键，对于开车过程中的盲操作体验并不友好。

上文我们亦提到，内饰部分这辆菲斯塔的配置水平会是亮点所在。标配部分，就已经有6气囊、电子手刹、启停等等功能，高配车型上甚至拥有前排座椅加热及通风、方向盘加热、四门一键升降、自动远近光、碰撞预警、车道保持、盲区监测等等，仔细想想，即使是现在，韩系车的配置仍然会是杀手锏般的存在。

空间表现中规中矩

坐到菲斯塔的后排，你能发现，无论是头部空间或是腿部空间都不算是充裕的水准，仅仅是这个级别车型的及格线水平而已，尤其是头部空间层面，受限于车身造型等影响，高个子坐在上边会有比较压抑的感觉。整个乘坐部分，唯一有亮点的地方会是整车都配备了红色的安全带，气氛营造还是十分到位的。

后备箱空间较为规整，后排亦支持4/6比例分折放倒。

1.6T爆发204马力，排气声浪堪比改装车

菲斯塔全系共有三种动力配置可供选择，分别为1.4T（最大输出功率140马力）+7档双离合、1.6T低功率（最大输出功率190马力）+7档双离合、1.6T高功率（最大输出功率204马力）+7档双离合，值得一提的是，目前菲斯塔全系车型均已支持国六排放，想要在近期够买亦可放心入手。此外，这样一套明显偏向于性能输出的动力系统，其百公里油耗能控制在6L以内，这也是它的厉害之处。

排气声浪会是整套动力系统的另一个重点所在，低沉之余，还能在高转速状态下有着高昂的声线。

三种驾驶模式的选择，除了在动力系统的特性上有所改变外，仪表盘的主题也会随着变化。

在文章的最后，结合目前菲斯塔的售价（11.98万元到15.48万元），考虑到它在运动化层面的突出表现，如果你热爱驾驶，并且想要选择一辆有着强烈个性的车，那么菲斯塔会是一辆十分值得推荐的车型。将它与大众凌渡（官方指导价： 14.29-19.69万元）放在一起进行对比，你也会发现，在同等的配置水平之下，菲斯塔会比凌渡便宜好几万，这也会是菲斯塔主要的竞争力源头所在！