这七座SUV轴距只比汉兰达短30mm，9万就配8AT，但愿意买的人不多

对于很多消费者来说，哈弗H6可谓是神车一般的存在，它在紧凑级SUV领域独领风骚已经有五六年的时间，而就在今年4月，哈弗H6又以超过2.8万台的销量再次夺冠，由此可见其受欢迎的程度，不过哈弗H6受限于紧凑级SUV的体型，一直没有推出7座车型，如果消费者需要SUV车型更加实用，就要考虑7座车型了，而哈弗在这一领域布局了哈弗H7、H9两款车型，不过价格就没有哈弗H6那么实惠了，而今天我们要介绍的这款中型7座SUV，竟然比哈弗H6还要实惠不少，不过知名度也差了不少，这个车型就是比速T5。

对于比速汽车，相信很多消费者并不是很熟悉，小编就来介绍一下，早在2010年8月，北汽集团与重庆银翔集团合资创建了北汽银翔，旗下主要品牌为北汽幻速和比速汽车，而比速品牌在2016年11月发布后，迅速推出了几款车型，取得了不错的销量，也使其在汽车市场尤其是SUV细分市场站稳了脚跟。而今天要介绍的比速T5就是一款定位于中型SUV的车型，它的售价却只有国产紧凑级SUV的水平，7.29-10.49万元的价格，目前市面上还有着2000元左右的优惠。

虽然品牌影响力不大，但从外观上，比速T5的设计原创度很高，多道镀铬饰条组成的中网有着自身的特色，并与两侧大灯连接，自动大灯虽然是卤素材质，但支持延时关闭功能，还带有LED日间行车灯和透镜结构，整体前脸显得精致大气。

作为中型SUV车型，比速T5的长宽高尺寸分别为4715*1830*1780mm，轴距为2760mm，体型超过了合资品牌中型SUV的代表别克昂科威和雪佛兰探界者，和汉兰达相比短了30mm，而从侧面看过去，比速T5的腰线从前翼子板一直贯穿至尾灯，而且较为明显，加上微微凸显的轮拱，显示出了中型SUV的应有气势。

比速T5全系标配了17英寸五幅双色铝合金轮毂，虽然造型较为时尚，但视觉效果偏小了一点，若改成18英寸规格会改善不少。轮胎则匹配215宽度的固特异轮胎，比较注重节能及耐磨表现。

来到车尾，比速T5也有着比较原创的设计风格，车尾设计较为饱满，线条众多且层次感丰富，LED尾灯的设计较有辨识度，单边共两出的外露式排气管也体现出应有气势，保险杠下方还增加了银色护板。

进入车内，比速T5的双色内饰风格让人眼前一亮，中控台采用了大面积的棕色皮质包裹，并辅以缝线工艺，多功能方向盘还采用了平底式设计并用金属饰条点缀，整体内饰风格较为精致且不失运动风格。

另外，比速T5的8英寸悬浮式中控触屏为全系标配，出最低配车型外其余车型均支持导航、蓝牙电话、手机互联等常用功能，但并未搭载目前流行的语音识别控制系统。座椅采用2-3-3布局，最低配车型表面为织物材质包裹，而其余车型均为仿皮材质，高配的两款车型还带有电动调节和前排加热功能。

安全性配置方面，比速T5全系标配了前排双气囊、倒车雷达、倒车影像、ESP和上坡辅助等基本配置，中高配车型还增加了前排侧气囊、前后排头部气帘、360度全景影像、前倒车雷达、胎压显示和并线辅助、车道偏离预警等诸多配置，体现出了国产车型的优势。

舒适性配置方面，除最低配车型外，其余车型均配备了全景天窗、无钥匙进入和启动、电动调节外后视镜、后排空调出风口等配置，再往上一个配置的豪华版车型，则增加了自动空调、感应雨刷、带锁车自动折叠功能的外后视镜、6扬声器、真皮方向盘等更多配置。高配车型还带有电动尾门、行车记录仪等配置，省去了后期加装的步骤。

对于身高1.75米左右的驾乘者来说，比速T5的前两排头部空间均有1拳半以上，而第三排头部空间也有4指左右。

在前两排腿部空间都充足的前提下，第三排乘客的腿部空间就比较紧张，不过座椅带有头枕，两侧还有独立杯架，短途乘坐问题不大。

比速T5的全景天窗开启和采光面积分别为0.28和0.62平方米，也能给后两排乘客带来敞亮的感觉。后两排座椅均支持按比例放倒，放倒第三排座椅后，可以形成一个进深1.1米、宽度1米、高度0.86米的平坦空间，实用性较为出色，而放倒后两排座椅后，进深进一步扩展至1.95米，存放大体积物品不成问题。

动力方面，比速T5全系标配了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为110Kw，最大扭矩为215Nm，匹配6速手动或者8速手自一体变速箱，拉动1.6吨重的车身，加速成绩表现一般，百公里综合油耗分别为9L和10L，也属于比较一般的水平。不过8AT车型升降档较为顺滑，冲击感小，日常驾驶起来较为平顺，属于国产车型中的领先水平。

底盘方面，比速T5的备胎采用了底挂式并采用了全尺寸规格，较为节省后备厢空间，前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁非独立悬架的结构比较落后，但底盘调校比较舒适，对于细碎颠簸的过滤比较到位，但应付减速带和沟坎时表现较为吃力，方向盘手感较为轻松，而且对于路噪、风噪的控制水平也比较到位，总体上驾驶起来有一定的质感。

综上所述，比速T5在8万元左右的价格区间内，提供了比较常用的一些配置，在空间表现方面也不错，只要不是几个1.8米以上的乘客一起乘坐，总体舒适度还是不错的，加速和油耗表现虽然一般，但也足够平顺，对于这种7座SUV车型来说，实用性更加重要，而且内饰的质感也没有廉价感，总体上产品力还是比较值得的。

然而，比速汽车的知名度是一大硬伤，这直接导致其销量每月只有几百辆的水平，在消费者眼中，国产品牌7座SUV车型中，瑞虎8、风光580车型知名度更高，价格和比速T5相差不大，而比速T5的质量表现也不尽如人意，销量不大但问题不少，直接影响了用户的口碑和购买信心，因此取得目前的销量也就不难理解了。在大浪淘沙、竞争激烈的国内乘用车市场，若继续如此表现，恐怕也离被淘汰不远了。