合资电动车又多一款！雷诺这款纯电SUV会受年轻人青睐吗？

早在今年4月份，东风雷诺首款纯电SUV——Renault City K-ZE就已经正式全球首发亮相，开启了东风雷诺新能源市场的战略布局。时隔不到2个月，在6月5日刚刚开幕的重庆车展，这款电动产品又再一次和消费者见面。

东风雷诺市场销售部部长助理陈晓波在接受《车壹圈》采访时表示：“早在2017年，雷诺就宣布了在中国的‘2022愿景’，从2018年开始至2022将推出9款全新车型，其中3款都是纯电动车型，而City K-ZE就是其中一款。新车不仅是为中国消费者量身打造的一款纯电SUV，也是一款全球化的车型。”

（东风雷诺市场销售部部长助理陈晓波）

当然，除了City K-ZE这款产品会在今年的成都车展及广州车展陆续发布上市信息以外，陈部长还透露，雷诺接下来还将推出全新的产品，同样会在下半年跟中国的消费者见面。通过全新产品的接连投放市场，逐步建立雷诺与消费者之间的沟通，进而提升国内消费者对雷诺品牌的了解和认知，而这就是“2022愿景”的初衷所在。

对于这款纯电SUV，陈部长也向我们细致阐述了新车的人群定位。在一二三线城市中，有这么一种年轻消费群体，他们有着自己的城市生活理念，崇尚节能环保，同时又注重实用性，而这类“年轻实用主义者”就是City K-ZE的主要目标人群。

当然，在传统的“电动”消费大区如山东、河南等等，City K-ZE也并没有排斥这一部分市场。这些区域在电动代步车领域发展十分迅猛，并且对于电动车的接受度比较高。虽然可能会出现消费者人群年龄跨度大的问题，但不可否认，这部分市场的潜力还是十分巨大的，雷诺也并不会放弃。

不得不承认，相比众多自主车企或者部分合资车企，雷诺进军新能源市场的时间还是相对稍晚。但“好菜不怕晚”，City K-ZE将凭借“灵动设计、人性智能、欧系品质”三大产品特点，以此满足消费者经济、环保的日常出行需求。

灵动设计—— City K-ZE的造型设计很灵动，流线型的车身线条，配以 LED日间行车灯，在城市中穿梭即是一道风景。同时，它还具有SUV所独有的通过性优势，离地间隙高达150毫米，给消费者带来环保而不失SUV的驾驶乐趣。

人性智能——为了打造更加轻松便捷的出行生活，City K-ZE在智能配备方面也更为人性化。它拥有同级领先的智能交互系统，搭载8英寸多功能彩色液晶触摸屏，同时可通过APP实现远程控制，轻松实现互联乐趣。

此外，考虑到中国充电桩的现实情况，新车还采用双充电系统。既可使用家用220V电源充电，4小时即可利用慢充充满100%电量；同时也可以使用公共设施充电，快充模式下仅用48分钟就可以从0%充到80%的电量，并且其充电桩适配性远高于市场其他电动车型，十分便捷。

欧系品质——虽然新车NEDC工况续航里程为271公里，表现算不上突出，但是新车拥有雷诺电动车先进技术以及全球品质标准生产为背书，称得上实实在在的“真续航”。此外，在安全性方面，由于配电箱采用的独特的设置，在发生碰撞时能够充分保护接插件，以确保高压网络的完整性。同时新车碰撞绝缘值为1.5 MΩ，远高于碰撞绝缘值的国家标准130kΩ，完美保障驾乘人员行车安全。

据陈部长透露，新车将立足现有的经销商网点，拓展相应的新零售渠道，创造更多让东风雷诺产品和消费者见面的机会，去满足低线市场的消费者的认同需求和购买需求。

早在2018年，雷诺就宣布与阿里巴巴进行战略性的合作，并且已经建立了天猫零售店，旗下产品已经在平台上开售，而在接下来的2019年，东风雷诺也将继续深化与阿里巴巴的合作。

同时，在共享出行领域，东风雷诺和什马出行在前不久正式签署战略合作协议，双方将以东风雷诺 “Renault City K-ZE”为合作首款车型，进一步加强市场与品牌的合作，共同开拓新线新能源出行市场。

通过此次重庆车展，东风雷诺为中国消费者带来的诸多重磅消息，坚定了雷诺“在中国、为中国”战略的全面实施。未来，东风雷诺将继续引进雷诺的前沿技术和优质产品，并通过拓展销售服务网络来深入推进“2022愿景”。最终这个愿景能否实现呢？我们拭目以待！