哈弗这款车在农村为什么这么火？

2018国内皮卡销量排行榜，风骏5以超过10W辆的成绩勇夺第一，是第二名江铃域虎的两倍还多。

要知道现在汽车市场的竞争已经日趋白日化，风骏5如此巨大的优势实在惊叹。

要说，皮卡的出镜率在地区上的差异还是很大的，在农村山区明显多于城市，而且中国的国情导致皮卡在许多城市被限行。因此皮卡用户群体与其他车辆还是有明显的区别。

巧得很，成哥邻居去年提了一辆皮卡，正式风骏5，2.0T柴油版，5速手动。成哥自然不会放过这难得的机会，好好体验了一把，对其高销量的秘诀一探究竟。

皮卡的外观可以忽略，因为买这车的人都是本着实用性，不会太在乎外观。

内饰部分中规中矩，熟悉的长城风格。设计上谈不上有多新颖，但好在整体四平八稳，各个功能区间区分的很好，空调、多媒体、挡杆区域一目了然。旋钮式的空调开关也很方便操作。皮卡较高的坐和大面积的前挡风玻璃，驾驭起来的视野也是非常称赞。

令人欣喜的是，这款车还配备了多功能方向盘，可以控制多媒体和选择车辆信息，极大地提高了车辆的使用方便性。并且方向盘采用四幅式设计，虽然造型不如有些所谓的运动型轿车漂亮，但在实用性上真的非常的棒，尤其是单手操作时完胜三幅式的方向盘，当然这也和皮卡的定位有关，需要驾驭一些烂路。

另外，风骏的后座算得上中规中矩，长城惯有的水准。得力于座椅上的优势，坐在后座比较惬意。

至于后箱大小，成哥觉得对于皮卡没有那么重要，因为不存在纵向高度上的忧虑。

成哥的这位邻居是做路桥工程的，这辆风骏5去年上半年在老家购置，随后就搭上工人开去1000Km外的工地，平时在工地上，不管是买菜还是采购运输个设备都是这辆风骏5负担。短短半年时间跑了接近2W公里，使用强度也确实很大。

其实，结合像跑工地或者偏远农村，像皮卡这样耐操能载的比起轿车甚至SUV来，豆有很大的优势。长城有着很好的皮卡制造基础，加上不错的性价比，其产品力自然也就非常突出了。

那么，对于风骏5，这辆销量上独此一档的皮卡，你怎么看？