嫌汉兰达太贵？这三款7座SUV价格便宜，油耗还低

跟买车反复对比一样，“女神”总是要挑选“备胎”。将高富壮的分为一类，矮瘦黑的搁在一边。对比产生伤害也产生立竿见影的效果，即使有“肤浅”之嫌被群众深恶痛绝，不过在快节奏、高强度的城市生活里，注意力被过度分散的情况下，不得不承认是一种快捷的方式。

选车就简单多了，无论预算多少，先看同级标杆。择偶的标杆是彭于晏的话，合资7座SUV中，汉兰达作为标杆是被时间检验出的“真理”。 平衡、实用、保值率高，二手车市赋予它“硬通货”的荣誉称号，它不仅与纳智捷一起组成了从金字塔顶尖到底层的车市阶级分化，还决定了二手车贩在行业中的地位是尊贵或是卑微。

合资7座SUV汉兰达虽然受到热烈追捧，不过它坚挺的售价让很多人望而却步。配置还行的4驱豪华7座版，售价达到29.98万。对于预算不够的车友来讲，除了汉兰达还有欧蓝德、柯迪亚克和奇骏可以选择，加上优惠价格都差不多在20万元左右。

广汽三菱欧蓝德是一款性价比很高的车型，而且综合实力也很强，去年一共卖出了105621辆，成为广汽三菱最热销的一款车型。 推荐2019款2.4L 四驱致享版7座，指导价19.88万，而且终端还有一定的优惠。三菱欧蓝德2.4L车型最大功率192马力，最大扭矩235牛·米，匹配CVT变速箱。

配置方面，2019款三菱欧蓝德在老款的配置上略有提高，2.4L四驱致享版7座配备了18寸轮圈、膝部气囊、胎压监测、倒车雷达、全景影像、电动尾门、主/副驾驶电动座椅、LED远近光灯、感应雨刷等常用配置，配置非常的丰富。

欧蓝德主打实用，内饰的设计比较老气，不会给人耳目一新的感觉。但我想买这车的人没几个是为了它的设计而去的，大多是冲着实用而买。

斯柯达柯迪亚克定位于中型SUV，车身尺寸为4698*1883*1676mm，轴距2791mm。空间宽裕，前两排在满员的情况下，乘坐者的舒适性能够得到保障，第三排应急也够用。外观刚硬，柯迪亚克的车身线条刚劲有力，平直线条的运用让它展示出SUV刚猛的一面。直瀑式镀铬中网，精致中不乏时尚感，整体看上去很有气势。

2018年斯柯达柯迪亚克共售出51230辆。推荐2019款改款TSI380 7座四驱豪华优享版，指导价25.09万，终端有一定幅度的优惠。

斯柯达柯迪亚克TSI380采用了第三代EA888发动机，最大功率162Kw，最大扭矩350N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。有“黄金动力”总成的加持，动力方面的表现不用担心。

配置方面，18寸轮圈、胎压监测、前/后雷达、倒车影像、全景天窗、无钥匙进入、主/副驾驶电动座椅、9英寸触控大屏、LED远近光灯、车内氛围灯、感应雨刷等配置。

柯迪亚克和途观L出自同一个平台，动力方面的高水准表现是它的一大亮点，同时宽裕的大空间和大气的外观兼顾实用和审美。相比途观L，它的售价更低，而且在细节方面更用心，比如配有车门雨伞槽等。

在合资紧凑型SUV中，日产奇骏是排行榜前三的常客，2018年日产奇骏一共卖出了207951台，口碑销量双丰收。经济省油、座椅舒适堪比大沙发，都是车友对它的称赞。推荐2019款 2.0L CVT智联七座舒适版 2WD，指导价20.73万。

2.0L发动机最大功率为154马力，最大扭矩为204牛·米，匹配CVT变速箱。从数据上看没有太亮眼的地方，不过家用上下班代步是足够的，虽然没有四驱，但适时四驱那种“样子货”不要也罢。

日产在座椅舒适性方面的造诣同样出现在奇骏上，而且可靠性和燃油经济性为用车生活减少了很多不必要的麻烦，由于好开、省心、舒服，得到了很多车友的青睐。

标杆产品固然出色，但摈弃一叶障目的狭隘，除标杆之外的车型也有可圈可点的表现。彭于晏只有一个，合适的才是最好的。