对于开车上路的司机来说，最害怕的事儿莫过于与豪车相撞，尤其是那种几百万的超壕，一碰至少几十万，真让人“五脏都疼”。最近，又一豪车相撞的消息上了热搜榜，6月2日14时，沈阳市，一辆宝马与一辆劳斯莱斯相撞。结果，宝马3系是全责，这款被撞的价格600多万的劳斯莱斯初步估计维修费就得超过30万，这是最让人扎心的地方。有网友热议，维修费用几乎又是一辆宝马。

回顾整个事件，事故当天下午，当时宝马车从小区出来，看到劳斯莱斯开过来，赶紧停住了车，没想到劳斯莱斯还是撞了上去。交警赶到现场后，调取了行车记录仪，最终判定宝马车全责，最后定损30万……

之后，网友纷纷留言，有的网友觉得劳斯莱斯还没上牌被撞是“血亏”，还有的网友觉得宝马车主太“倒霉”，开车的女司机明显经验不足。另外，让不少网友都感到有些不解的是，当时宝马停着不动，为啥被判了全责呢？交警表示：当时宝马涉嫌违停，另据“辅路让主路，拐弯让直行”原则，做出了这样的判定。看来，不管车技如何，开车一定要遵守交通规则。否则，真是得让自己和别人都“很受伤”。此次，鬼哥选了几条有些车主都没有注意到的交规，粉丝们一起看看吧，开车出行，这些交通法规是不能违反的。

第一条：灯头让灯尾

“灯头让灯尾”这条交规很多车主都没有注意，尤其是女车主。可实际上，在行车中，这条交规很重要，一不小心，你就会在事故中变成“责任方”，那么，这条交规到底是什么意思呢。

我们做一个场景型的描述：在十字路口，刚好是红灯，你在等红灯变绿灯时，这时你的方向就是“灯头”，而与你交叉方向，在等绿灯变红灯的车的方向为“灯尾”。这时如果“灯尾”方向的车在绿灯和黄灯交替闪时（此时他并没有闯红灯），进入路口时，而你的方向已变绿灯时，你必须要让这辆车先行。如果此时发生车辆碰撞，即使你是绿灯通行，你也需要负全责。

鬼哥点评：这点很容易让是忽略，这也说明一点，就算是绿灯通行的情况下，违反了这些交规，在事故中也是要负责的。

第二条：辅路让行主路

这一点在开车中比较常见，当主路车辆右转进入辅路时，辅路车辆即使是直行，也必须让行主路车辆。如果因此发生交通事故，那么，辅路抢行的车辆是要承担全部责任的，就像上面的例子中，宝马车主被判全责也主要依据此条交规。

鬼哥点评：很多车主在驾车时有个误区，觉得自己是直行，你想往里并线，轻易不愿意让道，可在交规中，辅路是需要让主路的，这一点，宝马车主是深有感触的。

第三条：支路让干路

这一点跟上面的很相似，现在大多数城市的道路都设有主干线和联络线或支线，那么联络线支线上的车辆就要让行主干线上的车辆。但是，在支、干路不分的，非机动车让机动车先行，非公共汽车、电车让公共汽车、电车先行，同类车让右边没有来车的车先行；此外，相对方向同类车相遇，左转弯的车让直行或右转弯的车先行；此外，进入环形路口的车让已在路口内的车先行。

鬼哥点评：这其中，在支、干道不分的时候，车主往往不愿意相让，有些车主觉得大公交太霸气，可在驾驶的中，还是得依照法规互让，如果发生碰撞，不相让也是有责任的。

鬼扯：在现实的生活中，很多车主驾驶技术很棒，但对于交规的了解却不够深刻，实际上，除了驾车的技术，交规也是车主们不可忽略的地方，在车辆保有量越来越多的城市中，都遵守交规才是安全驾驶的第一条。