吉利长安都不够打 这家车企不成立新品牌也能造给力车

说起新能源，车友们除了想到以纯电动汽车为代表的新动力车型以外，还有就是不断有新品牌冒出，什么造车新势力，常常被人们调侃为PPT造车。其实传统车企在面对新能源上，也热衷于搞新品牌，譬如吉利有几何，长城有欧拉等等，主要是体现了对新能源的重视，往往来看，新品牌下的车子综合实力很强，但是也有不少车企，即使不做新品牌，造出来的车子也很给力。

因为新能源在我国，已经上升到国家战略层面，不仅仅是排放标准越来越严格，对于双积分政策的实施，是直接规定了车企必须生产新能源，而且，新能源会成为未来汽车的主流，已经是多方的共识。那么，车企们成立新品牌，某种程度上来说，就是对新能源的重视。

吉利几何A，广汽Aion S等等车型，可以说在当下自主新能源里，是较为不错的品质车型，而它们和车企以往的编排有较大不同，比如几何是全新品牌，而Aion则是全新系列，所以，消费者们会以为，是不是新出的就一定是最厉害的，而以往的油改电啊之类的，就很弱，其实也不一定。

启辰D60 EV

启辰D60纯电动版本，虽然是基于燃油车打造而来，但是外观方面，可以说是重新设计的，中网是U型封闭式，由黑色装饰物填充，大灯占比面积很大，线条平直，内置LED灯带十分醒目。最为夸张的是下方两侧仿进气格栅设计，开口很大，营造了极为强烈的运动感，并且有金属镶边，精致感不错，不过，或许正是因为比例原因，看起来总有些不协调。

侧面就平淡无奇，并没有什么特别的设计，甚至有些平庸。

启辰D60纯电版车身尺寸为4764*1830*1494mm，轴距为2700mm，比较标准的A+轿车，动力方面，其将会搭载一台最大功率为120kW的电机，续航里程方面，则可以达到450公里以上，相当给力。

从市场层面来看的话，启辰D60 EV将会与以下车型展开竞争。

吉利 帝豪EV

帝豪EV其实就是帝豪的油改电，所以外观方面几乎是传承关系，只是中网改成了封闭式造型，不过也看得出是家族式风格，大灯造型一般，而下方两侧仿进气格栅则是营造了不错的运动感，同时中央有贯穿式镀铬条，精致感不错。

内饰方面，家族风依旧，只不过在细节方面品质有所提升，譬如贯穿式金属镀铬条，中控屏还有玻璃表层保护，下方物理按键以及档把操控区域则有不少金属镶边，同时档把换成了电子形式，都有效提升了质感，相当不错。

而在动力方面，其采用了一台最大功率为120kW的永磁同步电机，电池组容量分为43.5和52kWh，前者续航里程达到300公里，后者达到了400公里。不过，与启辰D60 EV比起来，似乎还有一段距离。

可以看出，启辰D60 EV在续航里程方面有着一些优势，应该来说，具有不错的竞争力，只是，启辰这个品牌发展并不怎么样，因而多少会对旗下车型产生影响。