为了让中国消费者能够开上一辆拉风的电动车,特斯拉可谓是操碎了心。6月4日下午,特斯拉中国的微信公众号发布消息称,将为北京客户推出三年免息融资购车与免费车牌租赁服务。但是,耐人寻味的是,6月5日上午,这条消息已经被特斯拉删除。此外,特斯拉中国的官方微博上,这条消息也被替换:海报中删除了三年免费车牌租赁服务的信息,并且将原本的“免息融资购车”替换成“免息融资租赁直租”。
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(6月4日特斯拉发布的旧海报)
特斯拉称北京车主可获三年期的免费车牌
根据特斯拉中国发布的这一消息称,公司可以通过Tesla融资租赁方案购买Model 3长续航版本与高性能版本,三年免息至少能为您节省5.3万元,同时三年免费车牌租赁则为您减免总共约6万元。对于订购Model 3长续航后驱版本的客户,如果选择三年融资租赁方案,需支付12万元的保证金,每月需支付11700元的租金。
特斯拉当时称,即使没有北京新能源牌照,也能订购三个版本的Model 3。此外,特斯拉表示,还推出了四年/五年免息融资方案,最低月租金为7000元。如果这些承诺能够兑现,那么对于特斯拉的销量肯定会起到一定的推动作用。毕竟,特斯拉在很多人心目中不仅仅是一辆汽车,也是时尚和高科技的代名词。
相关信息已经被删除
那么,为车主免费提供三年期的车牌,这样的好政策为何一天之后就“没影”了呢?具体原因我们不得而知。但是,在北京地区,目前新能源车主都是需要排队等候车牌的,据称目前等待人数已经超过44万人,预计到2027年这些人才能全部拿到车牌。如果现在大家都能通过特斯拉获得车牌,那么这些人会怎么想?
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(目前特斯拉官方微博发布的新海报)
在当前财务状况吃紧的情况下,特斯拉发布这样的消息,目的也是为了获得更多的收入,补充自己的现金流。尽管目前这条消息已经不见踪影,但为了冲击销量,特斯拉也可能会采取更多的手段。由此可见,新能源汽车厂家的“求生欲”有多强,就连特斯拉这样的领头羊也不得不放下身段,花样百出,试图获得更多的车主。当然,这对蔚来、威马这样的造车新势力来说,未来他们面临的压力可能会越来越大。
这是神马操作?
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