BUICK VELITE 6
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我们知道了别克VELITE 6
是款独树一帜的纯电动车,
然而独树一帜并不代表成功,产品力更加重要。
VELITE 6
在设计、研发、生产、装备
和服务等方面都有独具匠心的
追求,形于外的同时神于内。
文·秦少杰 图·上汽通用 版式·仝炜
别克纯电动车型VELITE 6高度还原了VELITE概念车的设计精髓,并追求新能源车效能、实用、空间及美感的高度平衡。别克VELITE 6被定义为MAV(Multi-activity vehicle)多功能运动型轿车,他打破了传统汽车固化的车型类别,打造出创新跨界的车身形态,实现动感身姿与宽敞空间的统一。当然,他独具匠心的地方不止于此,出色的产品力会体现在各方面的细节之处。
APPEARANCE
外观
造型特点
前移的COW点(A柱和引擎盖的交界)、
短前悬、宽轮距、17英寸轮毂、
下压的SPOILER导流板,以及掀背车尾的设计,
区别于传统两厢车及SUV的同时,
兼顾轿车的动感优雅。无C柱悬浮车顶、
从A柱延伸至车尾的镀铬饰条、
车尾保险杠的独立分色设计,既提升视觉质感,
又使得车型更为运动和独特。
流畅的线条和富于雕塑感的曲面,
呈现了别克品牌“动感雕塑”设计语言。
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降低风阻
前风挡玻璃和引擎盖的角度经过精心设计,
能够更好地优化前挡风玻璃上气流,
车身比例更为流畅。
精心设计的格栅细节翘角处理,
能够在其格栅后端形成真空区域,
从而提升进气效率。
变截面风幕通道结合前保两侧的翼片设计,
有效控制前保险杠两端的正压力,
形成快速气流通道。
刀锋式运动套件贯穿前后,
有效减小车身高速行驶时的逆向气流。
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车头部
飞翼式格栅向两侧延展,
与展翼型智能大灯相呼应,
再与黑色风幕通道形成贯穿
整个前脸的独特视觉特征。
钢琴黑前格栅叶片横向延展,
配合立体的形面变化,营造出十足科技感。
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车尾部
车尾采用双片型的尾部翼片设计,
全LED尾灯随着车身型面动感的转折,
光形均匀温润,与全LED高位刹车灯交相呼应,
营造出别克VELITE 6独具一格的动感魅力。
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车侧面
后视镜和窗线有机结合的设计,
保证更好的视野。
车身侧面全新双掠峰腰线设计,
介于轿车与MPV之间的车顶走势,
配合船尾角及尾灯外缘的造型,
让侧面显得动感犀利。
INTERIOR
内室
座舱空间
空间的通畅得益于全新电动车架构
以及跨界车身形式,
大曲度的车顶走势以及一体式全景天幕
保障了头部空间和车内采光。
后排腿部空间宽敞,电池平放在底部
保证了后排地板的平整。
车内有超过20处之多的功能储物空间。
行李厢空间高达455升,
后排座椅靠背可以4/6分开折叠放倒,
完全放倒后与行李厢底板齐平,
行李厢容积可拓展至最大1098升。
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内饰氛围
座舱采用环抱式布置,悬浮式展翼片层内饰元素
与宽扶手箱片层造型设计相互承接与呼应。
中控台嵌入饰板与功能部件层层相叠,
配合10英寸独立大屏,
营造出车内更为质感和亲和的氛围。
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工艺选材
内饰大面积钢琴黑搭配哑光电镀、
模拟碳纤维材质的装饰件
采用TOM(三维表面加饰)工艺处理。
IP仪表板上软包材质纹理细腻清晰,
和座椅上大面积采用的仿麂皮亲肤材质相互映衬。
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定制界面
中控屏幕采用全新卡片式交互界面,
卡片可定制常用功能的快捷操作,
可将高频操作放置在界面首页。
双任务分屏设计,
是基于驾驶场景而生的多任务模式,
可以同时在同一个界面完成两项操作任务。
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人机交互
别克最新的eConnect 2.0互联技术,
支持包括全新卡片式人机交互界面、
Super ID个人账号、OTA远程升级、虚拟钥匙、
微信音乐及位置下发、云端智能语音交互功能、
车队等车联功能,为消费者提供丰富的“云”应用,
开启更加高效、友好、智能、
便捷的智能车机互联体验。
TIPS
贴士
TIPS:1
★服务标准
别克品牌推出了为新能源车量身定制的“新零售”与“新服务”方案,从新车销售、售后服务、配件、信息反馈、二手车服务、共享、金融服务七大维度,打造开放的线上线下服务平台和服务内容。消费者可通过专属的iBuick APP,一站式完成咨询、选车、下订、物流查询等全部销售流程。新能源车还有专属融租购车方案,带来了更自主、更灵活的用车方式,打消用户对于新能源车二手车保值率的担忧。此外还有专属金融方案、专属服务礼遇等服务。在消费者普遍关心的充电服务方面,别克向车主赠送并免费安装品牌专属智能充电桩,通过iBuick APP可远程控制充电时间、查看充电状态。线下别克经销商店也将铺设充电网络。 历经专项培训和严苛认证,别克新能源“严选认证”维修技师团队已经上线。这些“严选认证”维修技师必须100%通过高压禁用、电池拆装、电机维修、电控分析、充电检测等维修操作考核。
TIPS:2
★测试标准
别克VELITE 6在开发阶段历经极热、极寒、极湿以及专项新能源车试验。在包括核心的电池等子系统安全及耐久性测试方面,他都采用高于国标认证标准。电池经过穿刺、挤压、浸泡、火烧、过充、过放及短路七重13大类极限安全检测。在整车可靠、耐久性测试方面,还会模拟最可能出现的工况场景,包括验证功率回收、电池充放电、电驱动系统集成等问题,保证他的可靠性和耐久性。
TIPS:3
★制造标准
别克VELITE 6诞生于上汽通用汽车武汉工厂,该工厂已达到通用全球现今最高等级认证,是通用汽车全球最高水准的整车工厂之一。凭借精益生产和精益管理体系,以及先进的生产工艺和全过程质量监控,为质量提供了强力保障。此外,还针对动力电池的装配设计了自动装配工艺,不仅能对电池及电芯型号进行自动识别防错,还能在装配过程中自动监控动力电池装配的紧固扭矩及电池的温度和表面质量,实现了制造过程的“零缺陷”。
TIPS:4
★安全标准
别克VELITE 6是基于全新电动车架构开发,从车辆架构设计、能量控制系统和驱动控制系统,到软件实现以及标定,全过程输入同步开发的工程方案,实现成熟可靠的新能源车品质把控,摆脱了传统“油改电”车型在碰撞安全、空间布置以及操控、气动学等方面的设计局限。电驱系统以更高的安全标准进行开发,除了开发标准比国标更严格以外,电池包周围还设计了超高强度钢打造的双框架结构梁、多条贯穿式结构梁等,真正做到全方位碰撞保护。针对电动车行车关键子系统及电池管理系统的开发标准均达到《道路车辆功能安全》ASIL D最高功能安全等级,大大提升了车辆的稳定性及安全性。在物理结构方面,别克VELITE 6采用高性能BFI一体化车身结构,整车架构设计高于碰撞保护安全法规,核心部件电池包按照通用全球标准订制,确保电池常用无损。电芯隔热采用航天级纳米温控材料气凝胶,通过纳米微孔有效锁止并控制温度,确保电池包的安全性及稳定性。
INTERVIEW
专访
上善若水
充满动感、科技感的VELITE 6,
其设计竟是受到中国文化哲思“上善若水”的启发。
让我们来了解一下他的设计者们对此如何诠释。
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✪ 当下众多汽车厂商把新能源车的发展都聚焦在备受关注的SUV上,请问别克为什么会把首款纯电动车型设计成多功能运动型轿车?
A:首先MAV与传统三厢车相比,拥有同样舒适的驾乘体验,并提供更多的乘坐空间和储物空间;与MPV、旅行车相比前悬更紧凑,有着完全不同的车顶走势,令整体造型更具流畅动感。可以说这样的车身设计,结合别克品牌的设计语言,会更加动感而又不失优雅。其次MAV独特的跨界车造型能够体现年轻气质,符合现在都市年轻人更开放更个性的价值观,而且新能源本身就是创新,这样的创新车型也符合新能源的特质。
✪ 如何把低矮动感的身材与宽敞实用空间这一对矛盾进行融合,实现在VELITE 6车内空间最大化的?
A:我们在有限的空间内完成了设计的最优化。虽然内部的造型设计很丰富,但都是在保持外饰造型基础上内饰最大化的满足乘客使用空间的前提下,每一个设计都在合理的位置上体现。具体来说,车内是整体环抱的设计,悬浮感的型面处理,可以有效增加车内的视觉空间感。尤其IP(中控台)内部布置的优化,使IP可以整体下压、内凹,这样中控台整体体量在视觉上就显得更加轻盈,营造了更宽敞的空间。还有很多车内贴心、巧妙的储物设计,加上合理的空间布局,就能将有限的空间进行最佳的运用,带给用户舒心的乘坐体验。
✪ VELITE 6的设计受“上善若水”的中国文化哲思启发,那么这在哪些设计中,是如何体现的?
A:“上善若水”对于我们的启发可以说是在高效平衡的设计理念下体现的,既要考虑新能源车的效能,同时还要寻求空间及美感的平衡。
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具体来讲,在造型上最大的表现就是别克VELITE 6与概念车如出一辙的创新跨界车身形式,集矫健动感的车姿与宽绰实用的空间于一体。外观侧面的两条腰线融汇贯穿,从翼子板直接延伸到后轮,像流水一样的线条,自然且优雅,下方同样两条特征线起到衬托的作用,使整车线条更加呼应连贯。
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“水利万物而不争”,内饰整体是一种包容性的设计。整体内饰线条追求轻盈、灵动、流畅,没有明显生硬的转折,浑然一体。内饰各个型面饱满、柔和,营造亲和、舒适之感。装饰件型面富于变化,使光影可以“流动”其间。内饰各处都采用了悬浮式的设计,是“水的浮力”带来的灵感。细节如门板上的喇叭孔的特殊纹理设计,是吸取了“水波自然荡漾的灵动”之感。合理的布局使车主可以“行云流水”地操控车辆。
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材质颜色方面,我们从海洋污染中深刻反思,要唤醒大家对此的关注,所以VELITE 6采用海洋的蓝色渲染氛围,搭配一个浅色,营造出海水的通透感。还有蓝色座椅中有一个很小的细节—浅色滚边,犹如流星划过夜空的感觉。这些细节都是“上善若水”对我们的启发。
✪ VELITE 6的人机交互也是针对新能源车特别设计的,它在设计,交互方面有什么亮点?
A:首先高清全数字化仪表盘更赋科技感带来了直观灵活的信息显示 。用户选择不同驾驶模式时仪表内信息显示会随当前任务需求改变信息排布和色彩风格,另外实景级渲染让智能驾驶辅助系统显示也更为直观。其次在10英寸中控屏的界面设计上,使用了一套更有机的美学风格,灵感同样源于水,如涟漪般扩散的视觉元素表达出互联分享的内核。可定制常用功能的快捷操作卡片,用户可自行将高频操作放置在界面首页,减少操作流程。使用上它还可以双任务分屏,基于驾驶场景而生的多任务模式,可在同一个界面完成两项操作,比如在导航显示过程中可以同时进行任务操作。
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