宝马再次喂饼，自主最强1.8T发动机让中华V7运动版没有性能对手

自宝马的CE16王子发动机落产绵阳新晨动力之后，成为很多自主品牌的发动机新选择，尤其是华晨中华V7，作为CE16发动机投产之后装配的第一款自主品牌车型，上市之初在发动机动力数据方面便声名在外，1.6T涡轮增压发动机最大马力可以达到204匹，这样的动力数据已经要比三菱的2.0T发动机要强势很多，不过华晨汽车似乎并不满足于204匹的最大马力，于是乎，宝马再次为合资伙伴带来了新的惊喜，为华晨汽车强势喂饼！

6月份，华晨中华将为中华V7车型上市运动版车型，最大的亮点在于，中华V7运动版将搭载宝马的CE18发动机，也就是1.8T的王子发动机，这款发动机的动力数据也是比较惊人的，1.8T最大马力达到232匹，峰值扭矩300Nm；从动力数据上来看，这台1.8T发动机的最大马力已经超过和持平了一些2.0T发动机，比如长安CS95上的2.0T蓝鲸发动机以及长城哈弗F7x、丰田汉兰达上的2.0T发动机等等。

说起这款来自宝马的1.8T王子发动机，可谓来头不小，除了数据惊人，涵盖的发动机先进技术以及其兼容性也是比较强大的。这款1.8T发动机涵盖了缸内直喷、双涡管增压、铸铝缸体、连续可变气门升程、D-VVT、可变机油泵、开关式水泵、电子节温器、启停技术、锻造曲轴、分离冷却、低摩擦副设计、热管理系统、前排气设计、双质量飞轮、集成式排气歧管。可以保证发动机在持续的高功率工作环境下，依然能保持高效的散热冷却性能和可靠性保障。

在其他亮点层面，这台1.8T发动机搭载了宝马全新的控制系统，满足国六排放标准；搭载CVVL技术，有效降低发动机泵气损失，提升性能和响应速率的同时，降低油耗和排放；具备超增压功能，通过超增压，提升瞬时扭矩和二次加速的能力，对于加速超车和规避风险很有帮助，与此同时，这台发动机对于涡轮迟滞的抑制相当到位，基本可以做到随踩随有的效果，整体的动力性能和输出线性都很优秀。

与CE18发动机搭配的一款来自格特拉克的7速DCT双离合变速箱，这台变速箱的最大特点就是换挡效率非常高，与此同时，也能更好的承受高扭矩，在现款中华V7上，整体的表现就很优秀，相信在更高的动力下，动力系统的配合将更加协调高效。

作为一款新增的运动版车型，中华V7运动版在外形和内饰做了一些针对性的调整，但是在产品的整体造型方面，变化不大。在外观方面，最大的特点就是使用了全黑色的车身，包括全黑轮毂，让整车的酷雅气质和运动化设计表现的更加明显。

内饰层面，中华V7运动版的内饰也已黑色作为主色调，搭配仿碳纤维饰板和镀铬装饰，以及10.2寸的竖直屏幕，再加上鸡腿式的电子档把，让这款车的内饰科技感更加的充足，与此同时，具备远程控制和车联网功能，结合外观的酷雅设计，让这款车的内饰表现在自主品牌SUV产品中也属于优异的的表现。

之前中华V7在2018版的C-NCAP碰撞测试中，获得了5星评价，得益于69%的高强度钢材，A/B柱采用了超高强度热成型钢板，整车刚性表现比较优秀；配备主驾驶、副驾驶双气囊、侧气囊和三排气帘、双级预紧限力式安全带，采用瑞典Autoliv品牌，原装进口等安全性更高气囊和安全带，为车内人员提供全方位安全保护；通过多达近百次的CAE仿真计算和试验验证的先进的行人保护设计理念，最大程度减少碰撞对行人的伤害，从而起到保护行人安全的作用；对发动机前杠、发动机舱盖等部件在设计上尽可能规避了"硬点"的存在并保证了足够的吸能空间，相信新增的运动版车型在安全性方面能够得到延续和加强。

总而言之，随着搭载CE18王子发动机的运动版车型的问世，这款大马力的中华V7将有机会成为真正意义上的运动车型，而全黑的酷雅外观和充满科技感的内饰，以及优秀的得安全性表现，都让这款车成为一款更加全面的SUV产品，对于喜欢运动感SUV的朋友来说，这款车值得期待！