近期,宝马推出了全新的1系,全新的外观内饰、驱动形式及动力总成引起了诸多车迷的热议。这款经过大刀阔斧改变后的入门级轿车,宝马现又趁热打铁推出了为M135i特别定制的M Performance性能套件。
在前脸设计的细节可看出,运用了非常多源于宝马赛车的设计。除网状设计的全新Y型格栅外,还有竖直造型格栅可选。加上同级别少有的空气动力学套件,平添了几分战斗气息。前脸两侧增加了风刃的进气口,不仅看起来"拉风",同时还具备冷却卡钳的效果。
轮圈方面,提供了18到19英寸的多样式轮毂选装。M Performance运动制动系统的红色涂装四活塞卡钳以及打孔刹车片,能够在你激烈驾驶时提供足够的制动力。
双边双出的排气+底部扩散器+巨大的扰流板,进一步提升了运动气息。细节处的碳纤维部件经过手工精制而成,用透明面漆密封并进行高光泽抛光,同时连外后视镜盖都一并覆盖了,能具备如此高科技特性的装饰,还真是吸晴!没记错的话,上一个大面积运用碳纤维花纹的可是兰博基尼Huracán Performante。
宣示性能车身份的M Performance图案和套件,可谓是武装到牙齿!方向盘采用了源于赛车的Alcantara材料打造,12点钟位置显眼的红色标记和银灰色手工缝线提供了突出的视觉效果。此外,M Performance方向盘还可选择碳纤维+Alcantara或碳纤维+皮革两种定制方案。
该套件大量地运用了轻量化材质,并且在1系以及M135i车型上都能进行选装,也是目前1系性能套件的巅峰之作。搭载M Performance套件后,其0-100km/h加速能力从4.8秒进一步提升到4.7秒。当然,这套并不便宜的M Performance性能套件,改变的不仅只是0.1秒的差距,而是这专属定制的满满B格!
全新一代的宝马M135i,最直接的变化在于匹配了前所未有的四驱系统,无疑是将对手设为奔驰的入门级性能车型AMG A35。如此看来,在四驱钢炮阵营中更是免不了一场较量,咱们就借此机会和AMG A35对比一番。
M135i一眼看过去最明显的就是家族式的大鼻孔设计,重新设计的前大灯比以前更加时尚,与宝马新推出的其他车型一样,新车带有一个扩大的前格栅,标志性的双肾现在在中间相遇,而不是像以前那样分开,更大的熏黑鼻孔"瞪"着你,使其前脸也变得更具攻击性。
奔驰AMG A35整体设计风格运动感十足。双横条格栅以及硕大的奔驰标识都从前脸展现了AMG的个性,同时前保险杠也采用了运动风格设计,两侧还增加了两片风刀。此外,新车还采用与全新CLS级相同设计的前大灯组,点亮后“眼神”十分犀利。
车身尾部,M135i设计较为简洁和低调。可以选装全LED尾灯,“L”型也是宝马家族式设计。在底部,该车使用的单排气设计,而M135i xDrive进一步升级为双边共两出设计,更粗大的排气口,说明直径有所提升。
AMG A35在性能车上面必备的元素都非常到位,黑色的扰流器看起来相当拉风,也可提供更好的空气动力学表现。下方还有扩散器以及双出式气管。可以说AMG A35的外观造型很吸引人,不光是因为细节设计更加新颖,兼具视觉效果和实用价值的性能套件也是加分项。
外观方面从整体看来,更具低重心视觉效果车身、搭载运动套件更具性能范儿的AMG A35i,略胜一筹!
宝马在内饰设计方面的努力,一向是被消费者"无视"的。当全新3系的设计语言获得大家的一致好评后,自然而然地下放到了全新1系上。相比普通版车型,M135i 显得更加动感、个性,三辐式方向盘除了加入M标识,换挡拨片更是必备选项。
全新设计的“大鸡腿”档把,也出现在M135i 上。此外,座椅则换成运动桶椅,大面积Alcantara材质的座椅,营造出更强的战斗气息!内饰还采用了与车身同色的缝线和材质点缀,彰显出独特、个性的一面。
AMG A35完全沿用了A级的设计,但比起M135i要豪华大气了许多,中控台利用横向线条处理以及不同材质搭配使得层次很丰富,两块10.25英寸的液晶屏幕是目前奔驰特有的元素,科技感很强。
平底三幅式方向盘上面带有AMG标识,运动式座椅同时也加入了Alcantara材质,具有更好的防滑性。MBUX交互系统也都是车厢亮点,同时它内置了AMG TRACK PACE赛道数据记录器,以便驾驶员能够保存并分析掌握自己的赛道驾驶数据。
虽然M135i在内饰方面有巨大的进步,大面积采用Alcantara材质的座椅着实吸引我。但是没有办法,妹子都觉得奔驰内饰的可玩性更高,没有"大鸡腿"档把,她们也更愿意上车探索。
宝马M135i车型搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率306马力,峰值扭矩450牛·米,匹配8AT变速箱(具有弹射起步模式),采用xDrive四驱系统,零百加速是4.8S。
AMG A35搭载的也是一台排量2.0T发动机,最大功率同样为306马力,最大扭矩400牛·米,配备7速湿式双离合变速箱,并采用了4MATIC适时四驱系统,零百加速上面仅需4.7S。但在驾控方面,M power性能部门所调校出来的M135i令我更加期待!
你还记得3.0T+直六+后驱吗?是时候含泪跟曾经的M140i说拜拜了!同时欢迎宝马M135i加入直线钢炮的阵营,让在座的对手不再孤单。
噢,差点忘了那谁!灯造完之后赶紧回来,在这个领域中没你可不行!
图片来源:@网络
✏ 撰稿人 | 梁位鈞
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