Dragon Face 2.0设计语言首次应用，宋Pro DM颜值再升级

宋Pro DM 采用了Dragon Face 2.0设计语言，这套新的设计语言应用在宋Pro DM身上的第一印象就是让新车看起来更加强壮了，原因在于它采用了更加显眼的横向装饰条，更加粗壮的“龙须”，再加上整体线条更加硬朗，所以宋Pro DM在视觉效果上比上代宋DM更加强壮和敦实。

车身侧面方面，最吸引眼球的莫过于它的车身腰线。上一代宋DM的腰线是由三条分段式的上扬腰线组成，而新一代宋Pro DM的腰线是由一条从前大灯到车尾连续连贯的线条组成，因此侧面的视觉效果更加修长，也更加干脆利落。

这种连贯的腰线其实对车身钣金冲压、拼装工艺的要求不低，宋Pro DM的腰线衔接也做得足够细腻，可见比亚迪的拼装工艺是值得肯定的。

经过我们车身做工的实测，宋Pro DM的平均车身间隙为3.5mm，最大间隙差值只有1.5mm，足以媲美以做工精良的德系车。

车尾部分，宋Pro DM与上一代车型相比，层次感更强。横贯式尾灯得到保留，但都经过了重新的优化设计，融入了镀铬装饰条之后层次更加丰富，并且整体轮廓也更加棱角分明。

最显眼的莫过于尾灯两边各布置了四竖条状“龙爪”元素的灯带，与前大灯形成呼应。

这也是“龙爪”元素的首次亮相，相信之后的比亚迪车型会陆续采用这一辨识度很高的造型。

如今比亚迪车型的内饰均是简约的内饰设计搭配大尺寸旋转式悬浮中控屏，简约的科技感是有了，但显得过于朴素，甚至缺乏设计感。不过现在，我们在宋Pro DM内饰设计上看到了改进，宋Pro的中控采用了非对称设计，中控台向驾驶员侧倾斜7°，方便操作且有效防止反光。

宋Pro DM的用料比宋Pro也更加高级，手套箱上方、副驾驶扶手、门板上均有翻毛皮材料覆盖，不仅提升了触感，在视觉上也提高了档次感和运动感。

电子挡把的造型也是经过了全新设计，显得更加具有科技感，在挡把后方区域的BYD Heart智汇之心也是首次应用，它将常用功能集成于驾控之间，使驾驶员的操作更加便捷。

总结：用上全新Dragon Face 2.0设计的宋Pro颜值升级明显，并且Dragon Face 2.0设计语言、龙爪元素大灯、非对称中控设计都是比亚迪在宋Pro车型上的首次应用，因此我们也可以看得出比亚迪对宋Pro的重视。内饰的改进也能看到比亚迪对市场声音的重视，也能体现如今设计上对驾驶员更周全的照顾。