全面进化的运动健将，新款宝马3系到店实拍

全新一代宝马3系自今年4月上海车展亮相以来，一直备受关注，现新车已到店可预定。在此之前，先来通过有车以后到店实拍了解一下它。

自1975年初代车型（E21）问世以来，宝马3系已经经历了40余年，七次换代，每代产品之间均有着改变和传承。新车即将于6月22日上市，将提供标轴版（代号G20）和长轴距版（代号G28）两种车型。

外观方面，新车基本沿用了海外版3系标轴版车型的设计风格，整体风格较现款车型更加激进，运动感更加强烈。宝马经典的双肾式进气格栅进一步加大，并且采用智能降阻进气格栅，使其风阻系数降低至0.23Cd。

大灯内部由L型的日间行车灯勾勒出全新的“天使眼”造型，相比现款车型要显得更为凌厉、凶狠。

实拍车型为325Li长轴版车型，新车C柱的位置采用宝马经典的霍氏拐角设计，经过加长后的长轴版，车辆侧面线条更加流畅舒展，大车气场更足。

车身尺寸方面，实拍车型全新3系长轴距版的长宽高分别为4829*1827*1463mm，轴距为2961mm，比现款车型增加41mm。新车除了高度以外，在其他尺寸方面比现款车型有着全面的提升。

来到车辆后方，车尾造型变得更加扁平，立体感十足的红色尾灯加上车尾横向的线条也让新车更有层次感。双边共两出的排气完也更进一步诠释了全新宝马3系的设计进化。

实拍车辆配备轮胎尺寸为225/45 R18，品牌为普利司通。

内饰方面，新车采用了宝马最新的家族式设计，标配全液晶仪表盘，搭载最新的iDrive人机交互系统。做工方面采用Sensatec合成皮仪表板，触感柔软，大部分常用的按键为金属光泽按键，相比上一代车型科技感和豪华感提升明显。

三辐式多功能方向盘，握感舒适，运动感十足。

新车全系标配12.3英寸的全液晶仪表盘，车速和转速信息分别显示在仪表盘两侧，中间仪表盘部分则可显示地图、多媒体等信息。空调出风口以及实体按键造型相比上一代更加精致，位置也比较靠近挡位面板。

配置方面，全新宝马3系将标配LED大灯、降阻式前格栅、12.3英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏、三区自动空调、中国市场专属舒适座椅（长轴车型额外配备后排软枕）、智能感应氛围灯等配置，相比现款车型豪华感更加强烈。

动力方面，全新宝马3系搭载了新款B系列2.0T发动机（代号B48TU1），提供了高低功率的选择，实拍车型325车型发动机最大功率为135千瓦，峰值扭矩为300牛米；330车型最大功率为190千瓦，峰值扭矩为400牛米，动力参数方面相比上一代车型有明显的提升，变速器方便则依旧匹配采埃孚8挡手自一体变速箱。新车在轻量化、热能量管理、燃油效率等方面也得到全面优化，为车型提供更高效的动力输出，而油耗方面据官方消息将低至6.3L/100km。

底盘方面，全新一代3系依然使用了前双球节弹簧减振支柱前桥、后多连杆式独立悬挂，操控和舒适性均可取得不错表现。

空间方面，相较于全新标轴版3系，长轴距版车型在后车窗的位置进行了一定程度的拉伸，轴距加长了110mm，带来的直接好处便是后排乘客的腿部空间得到充分的拓展。身高175的体验者坐在后排实测头部空间1拳，腿部空间2拳多点（前排座椅调节至体验者合适驾驶姿势）。

储物空间方面，全新宝马3系表现也令人满意，基本所有物品都能找到合适的安放位置，后排配备两个USB充电口也大大方便后排乘客的充电需求。

总结：

全新宝马3系不仅在设计风格上全面进化，内在的改变也很明显，豪华感跟科技感全面增强，动力方面也相对上一代车型有了明显的提升，可谓全面进化的运动健将，从公布的预售价31.39万起也是诚意满满，市场表现值得期待，更多车型信息请留意有车以后试驾实测。

实拍车型：宝马3系 325Li

车辆提供：广州君宝宝马4S店（机场高速平沙出口右行一公里）020-86196888