探购丨端午假期高速公路不免费！自驾游太贵？先来看看这些省油的SUV！

但有一个坏消息，那就是根据此前相关发布的高速公路免费开放时间中，是不包含端午假期的。言下之意在这个端午节是无法享受免费高速的。如此对于自驾游的成本确实会大幅增加。因此，选择一款适合自驾游同时又要油耗低的车型就十分重要了。并且综合条件来看，混合动力车型是更加合适的。那么如何选？下面车神探就推荐几款！

作为吉利品牌的一款全系轿跑车型，星越的热度绝对是十分火爆的。而火爆的原因也十分简单，那就是星越呈现出来的强悍产品力。像是流畅、运动、时尚的外观设计；有着极强设计感、品质感和高配置的内饰；动力彪悍的2.0T发动机；出色的驾乘表现等等，可谓十分对口年轻消费者的需求。但实际上除了2.0T发动机以外，星越还提供了1.5T 48V轻混系统以及1.5T插电式混合动力系统，而今天要说的就是1.5T插电式混合动力系统了。

别以为强悍动力只是在2.0T出现，事实上1.5T PHEV的动力数据丝毫不差，最大功率可以达到190千瓦，最大扭矩更是去到了415牛米，动力上特别是扭矩方面十分强大。而纯电续航续航方面，星越1.5T PHEV分别有56公里以及80公里可选，足以胜任自驾游中低速路况的纯电动行驶，也更能有效降低整车的油耗表现。

现在说起领克品牌，相信不少消费者都已经比较了解该品牌了，但需知道，这是一个2016年才成立的汽车品牌，足以证明了领克品牌强大研发实力以及极高的市场关注度。而作为领克品牌的首款车型，领克01的热度也丝毫不低，上市不久销量将近万辆。因此，为了进一步扩大市场，领克01除了保留传统燃油版本，还新增了1.5T PHEV的插电式混动系统。

领克01 1.5T PHEV搭载的是1.5T发动机，发动机的最大功率和最大扭矩分别为180马力和265牛米，而电机的最大功率和最大扭矩则分别是60千瓦和160马力。虽然领克01并没有公布其综合动力数据，但如此来看电机以及发动机都丝毫不弱，相信动力表现不会让人失望。纯电续航上，领克01 1.5T PHEV的续航为51公里，不算突出但足够使用，而且领克强项更是越级的驾乘体验以及出色的高速巡航体验，确实十分适合自驾游。

说到新能源，当然不能没有比亚迪了。而今天要说的就是市场热度十分高以及路面能见度越来越高的比亚迪唐。确实，在更新迭代之后，全新一代唐的实力得到了大幅提升，像是外观颜值、内饰科技感、动力体验等等，更加符合年轻消费者的需求。另外可以看到比亚迪唐DM的售价是要比其他三款车型更贵的，因为唐DM是一款有着7个座位的标准中型SUV，应付全家出行的自驾游，唐DM依然能胜任。

说到动力，就绝对是唐DM的强项了。唐DM纯电续航里程分别有81公里和100公里可选，但不论是哪个配置，动力表现都十分强悍，950牛米的最大扭矩和441千瓦的最大功率，足以让唐DM有着可以媲美性能车的动力水准，百公里加速也仅是4.5秒。而另外最长达到100公里的纯电续航也有着极高的实用性，对于降低油耗帮助更是十分大。

同领克一样，WEY作为高端自主品牌，同样凭借着出色的产品和技术研发实力一下子就在市场上夺得极高的关注度。而WEY P8其实就是WEY品牌扩大市场而推出的首款新能源汽车，同时P8也是长城新能源产品线上的首款车型。因为源自于VV7打造，所以P8的产品力是丝毫不用担心的。设计感、肌肉感十足的外观设计加上P8标准的中型SUV尺寸，外观依然十分有气场和引人注目。而内饰则是豪华氛围为主，环抱式设计、简约的按键、悬浮式屏幕等等，P8车厢都呈现出了出色的品质感和档次感。

动力上，P8全系搭载的都是2.0T插电式混动系统，250千瓦的最大扭马力和524牛米的最大扭矩轻松让自重并不轻的P8灵活游走。50公里的纯电续航不算长，但的确能够大幅提升P8的动力表现和油耗表现。再配合上WEY品牌出色的舒适性口碑，P8绝对是一款自驾游的利器。

其实说起插电式混动，相信大家都会联想起实施不久新能源新政。确实，新能源新政下纯电动汽车只是提高补贴门槛，但插电式混动却是直接取消了补贴。如此一来插电式混动是否就没有竞争力？

显然并非如此，毕竟虽然被称为过度产品，但其极低的油耗、不俗的续航能力以及对充电条件没有太高的依赖性，其本身的可买度仍然是非常高的，只是补贴取消后车辆本身的综合实力会越来越受看重。而上述几款车型，就绝对是综合实力强悍的插电式混动车型了，特别在现时还处于新政实施的过渡期，这些产品力强悍的插电式混动车型更加值得选择。