10万级SUV，被严重低估的技术宅——长安铃木骁途

提起日系车，国人能想到的恐怕是丰田、本田和日产，而铃木这个专注小车领域的“技术宅”，身上似乎不曾带有这个“光环”。

铃木还一度徘徊在了退出中国市场的门口,甚至渐渐淡出了人们的视野。

回忆当初是奥拓让铃木在中国站稳了脚跟，但时光荏苒，随着国产自主小型车的发展，长安铃木的优势不复存在，再加上铃木没有跟上消费者的购车观念，铃木的小车在中国变得越发寸步难行。

先一起来看看铃木的车型回顾——

如今的青年大军们和SUV大潮相碰撞后，产生了异常火爆的小型SUV市场,铃木自然不会放过这块大蛋糕。长安铃木决定派出骁途来争夺小型SUV市场。

7月31日刚上市的骁途作为一款小型SUV，共推出了1.6L、1.4T两种动力共7款车型可选，售价区间为9.98-15.98万元。

新车看点：

1、全新外观设计个性十足，造型延续CROSS风格；

2、配备LED大灯、可全部打开的全景天窗、8英寸中控屏等配置；

3、1.4T车型动力强劲，配备ALLGRIP智能全时四驱系统；

长安铃木骁途在配置上也采用了讨好年轻消费者的做法。多达三十余项的全系标配，包括全景天窗、无钥匙进入/一键启动系统、6气囊+ESP、换挡拨片等这些同级中高配车型的配置，骁途都做到了全系标配。

动力上，长安铃木骁途搭载1.4T和1.6L两款发动机，1.4T发动机最大输出功率为140马力，1.6L发动机最大功率是122马力。值得一提的是，骁途搭载的均是上榜“年度十佳发动机”的1.4T涡轮增压发动机和1.6L的全铝发动机，有效降低了油耗。

说完这款车，不知大家有没有发现，咱们平时谈论小型SUV的时候，很少拿铃木出来做比较。

“朋友，缤智和锋驭怎么选？”这个话题基本看不到，虽然长安铃木是合资的身份，但和一线合资品牌已经产生不少的距离。这也是由于产品线没有跟上中国汽车消费需求升级造成的。

综合来说，骁途这款车兼顾了品质、性价比、空间、省油、安全、配置等因素，虽然不乏亮点，但都稍显中庸。并且，和本田XR-V、缤智和劲客相比，品牌影响力实在相差甚远，尤其是对于国人来说，买车算的上是头等大事，不仅要开得好，还得“装”的好。所以对于现在的铃木来说，当务之急并不是要去战胜谁，而是战胜自己。