S挡成摆设？司机表示：只设有D挡就足够了

在生活中，自动挡车型越来越多，成为众多消费者选择的重要车型，对于手动挡来说，自动挡车从价格上就可以显示出优势，并且自动挡车型有采用各种推进式、电子档杆等等增加了车内的科技感，更重要的是，自动挡车型比手动挡操作更便捷。

对于新手来说，自动挡车型更适合，因为省去了控制离合的麻烦，挂上D挡之后起步，只有控制个刹车、油门的操作，更不会出现起步困难、起步熄火的状况，然而随着自动挡车型的增多，消费者发现，这个S挡对我平时出行并没有什么用，放在车内真是太浪费了。

当你在高速行驶的时候，一直挂着D挡加速、超车都极其不方便，而这时候挂进S挡之后，就可以实现高转速的状态，对于日常超车、高速运行都有良好的帮助，并且S挡因为在高转速之下，处于运动模式，用户可以感觉到加速的灵敏程度，并且相比D挡，S挡加速更加迅捷，然而S挡也有需要注意的地方，如果在市区开车，S挡就显然不合适，因为长期处于高转速之下，对于发动机内的温度会升高，气缸壁的磨损程度会加大，容易产生间隙让机油流入燃烧室，产生烧机油的事件，并且在市区由于S挡，加速会特别迅捷，容易产生不良的交通隐患，所以需要正确使用D挡。在普通家庭中，最受关注的还是油耗文图，而S挡长期处于高转速之下，喷油量加大，也会增加油耗，也是普通用户在正常出行中不愿使用的一个原因。

众多消费者表示，买车之后谁会天天跑高速啊，爱车使用多用于上班或是日常出行，对于跑高速一年也没几次，建议取消S挡，确实，上述说到，S挡适用于高速行驶，然而在市区限速相当于高速的一半，尤其是对于心烦的红绿灯路口，难免不了等待，遇到塞车情况的发生，出行不免走走停停，D挡是最适合的挡位，虽然不像S挡那样，但是满足这类情况可以充分解决，并且燃烧室内温度正常，能保持发动机处于健康的状态。

S挡设计之初就有它本身的用途，并且自动挡车型针对不同情况，D挡、S挡的灵活使用，可以让用户解决各种出行问题。