全新奇骏效果图曝光！宛如高底盘天籁，网友：新RAV4不是对手

虽然南北大众在中国汽车市场拥有非凡的统治力，但也无法阻挡一些车企用极为优秀的产品突破大众的封锁线，来到与大众平起平坐甚至超越的地位，而这些车企中，以日产的表现最为出色。

在紧凑级轿车市场，有轩逸与朗逸打的难分难舍，成为一段销量对碰的佳话，在紧凑级SUV市场，也有途观与奇骏之间进行硬碰硬的较量。所以在中国市场，真正能做到与大众平起平坐的车企，不是那两位没日每夜被网友吹捧却不下手购买的丰田和本田，而是日产这个默不吭声，却一直用销量证明一切的车企。

说回奇骏，奇骏的胜利不仅在中国，在全球市场它依然是当之无愧的销量王，作为全球汽车市场上卖的最好的SUV车型，它也被很多车企拿来作为对标车型，比如丰田的RAV4，本田的C-RV……现在在中国市场上售卖的奇骏是2013年推出的产品了，虽然它没有严格按照日系车一贯4年一换代的习惯，但也说明它已“年迈”，迫切需要更新产品来继续保持足够的竞争力。

近日，有日本媒体曝光了全新一代奇骏的效果图，虽然还只是处于媒体根据伪装车合成而来的照片，但依然能看出一些全新奇骏的细节。

全新一代奇骏采用的是日产和雷诺共同研发的CMF模块化平台，当然也就用上了日产和雷诺最先进的技术，整车的尺寸与丰田全新的RAV4和本田现款C-RV处于伯仲之间。在外形设计上，新款奇骏采用的是日产全新的家族式设计，下拉的进气格栅让车头显得十分具有视觉张力，大灯与轮拱的连接较为柔和，使得整车有一种刚中带柔的感受。此外，预计全新一代奇骏还会采用悬浮式车顶，更加凌厉的侧面线条等年轻化设计。

相比外观，可能动力层面的变化更加明显。全新一代奇骏除了搭载雷诺-日产-三菱联盟共享的PHEV 插电式混合动力系统之外，还会搭载一款全新的1.3T涡轮增压发动机，这款发动机是由雷诺和梅赛德斯奔驰共同研发而来，称得上是当下最先进的1.3T发动机。

这款发动机现在已经在全新的奔驰A-Class上搭载，输出的最大功率为160马力，最大扭矩为276牛·米，动力称不上强劲，但应付城市使用也是足够了。如果我们对比现款奇骏的动力总成就能发现，虽然1.3T听着蛮让人惊讶，但是就账面数据来说，对比之前的2.0L发动机丝毫不弱。现款奇骏低配车型搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大功率为154马力，峰值扭矩为204牛·米，一对比就能发现这个全新1.3T发动机相比老款2.0L发动机在动力层面还有所提升。

在葫芦侠看来，全新一代日产奇骏身上肩负的重担其实并不小，往往前一代极为成功的车型，在下一代产品推出后都很难超越，虽然这个观点并非对所有车型都是如此，但也具有广泛的适用性，特别是在前有RAV4，后有C-RV的围堵下，全新奇骏可谓压力山大。

（全新RAV4）

此外，在中国市场，轩逸虽然依然有着不错的销量，但已经被新朗逸把风头压了下去，随后全新卡罗拉和雷凌的上市势必还会分割它的销量。而全新上市的天籁就目前的销量表现来看，尚未回到上一代车型的巅峰状态，未来还需观察，全新奇骏就必须要扛起销量大旗。

不少网友看到全新一代奇骏后都说比全新的RAV4更有吸引力，葫芦侠也这么认为，那么你呢？