富人新玩具 新款AMG GT家族131.88万起售
“快”这是古龙在形容《小李飞刀》中李寻欢暗器最贴切的词，没有任何其他词语能表达他的这个功力。
而现在这个词用在新一代AMG身上也不为过。它拥有 410千瓦（557马力）的最大输出功率与680牛·米的峰值扭矩，百公里加速时间仅需3.7秒。而AMG高性能排气系统则以惊心动魄的排气声浪，让每一次加速都令人热血沸腾。
新款AMG家族
6月1号，新款梅赛德斯AMG GT、AMG GT S、AMG GT C正式上市，梅赛德斯-AMG GT跑车是赛德斯-AMG独立研发的第二款跑车，在2015年以来进入中国市场以来，也是深受用户的喜爱。售价131.88-182.68万元。
外观方面，以新款AMG GT C为例，相比目前在售的车型，新车将进行少许改动，C形的日间行车灯带十分显眼，头灯整体具有不错的视觉效果。直瀑式进气格栅表明其AMG身份，隆起的引擎盖战斗气息十足。
新车侧面流畅动感，采用了全新的包围设计，使得车身尺寸更大。此外，多辐轮圈和巨大的刹车盘格外吸引眼球，也彰显新车野性的一面。
车尾部分，扰流板是必不可少的，毕竟是一款跑车。新车的尾灯更加扁平，进一步拉伸横向的视觉效果。排气部分，新车采用了双边共四出的布局设计，并且在车尾两端加入了排风口，进一步增强了该车的空气动力学。
内饰方面，AMG GT C与其它AMG GT车型在造型上保持一致，宽大的中控区加上环抱式设计，缀以大量的碳纤维和金属装饰，豪华氛围到位的同时，又有着很强的运动气息。
同时新车还配备了由12.3英寸数字仪表盘与10.25英寸中央显示屏组成的全数字化显示屏，使得新车的科技感更足。值得一提的是，全系标配的AMG TRACK PACE车载应用，可记录包括圈速、加速时间等80多项车辆性能数据以及对驾驶风格进行专业分析，满足在赛道狂飙的一切需求。
V8发动机分分钟带你飞
新一代AMG GT、AMG GT S与AMG GT C均搭载带有“Hot inside V”结构和干式油底壳润滑系统的4.0升V8双涡轮增压发动机，配合AMG SPEEDSHIFT DCT 7速运动型双离合器变速箱，造就了超乎想象的动力表现。不同车型的最大功率为350千瓦至430千瓦。AMG GT C的最大功率为410千瓦。
据了解，AMG 4.0升V8发动机采用久经考验双涡轮增压技术，两部排气涡轮增压器并非处于发动机外部，而是在了气缸的“V”型夹角之间，使得发动机结构紧凑，涡轮增压器响应迅速。同时，梅赛德斯-AMG首次把V8发动机的双涡轮增压科技与减磨轴承中安装的涡轮叶轮的优点相结合，最大程度减轻涡轮增压器内部的摩擦，提升废气利用率。
为了实现最高效率，梅赛德斯- AMG还为V8发动机配备了AMG智能气缸管理系统。在部分负载状态下，第2、3、5和8号气缸会被关闭，从而显著降低油耗。不仅如此，还配备了动态发动机支架，用来减少多余共振和提升操控和车身灵活性。
在底盘上，传动系统中运用了更多独特设计。同时，AMG GT 63 S 4MATIC+在后轴标配了电控锁止式差速器，高速过弯时有效抑制内侧车轮的滑动，提升抓地力，将车辆通过弯角时的极限再提升。得益于主动式后轴转向系统，当车速超过100公里/小时过弯时，系统会将后轮与前轮的转向方向相同，最大程度提高行驶稳定性。
值得一提的是，为了让中国赛车爱好者能够更近距离接触AMG，梅赛德斯-AMG从2018年起加大了对相关赛事的投入与支持。梅赛德斯-AMG正积极参与到中国超级跑车锦标赛（China GT Championship）、亚洲超级跑车大师赛（GT Masters Asia）、澳门格兰披治大赛车（Macau Grand Prix）等赛事中。
当然了，梅赛德斯—AMG有着强大的动力系统和超现代的设计而价格更是不菲，只能能作为富人的玩具了，普通人也就是看个热闹罢了。
